Кроссовер Toyota RAV4 вышел в Европе в новой версии Adventure | SpeedMe
Toyota представляет обновленную версию RAV4 — Adventure. Adventure — визуально более «жесткий» вариант кроссовера.
Кроссовер Toyota RAV4 вышел в Европе в новой версии Adventure | SpeedMe
Toyota представляет обновленную версию RAV4 — Adventure. Adventure — визуально более «жесткий» вариант кроссовера.
2021-09-14 14:19+03:00
2021-09-14 14:19+03:00
2021-09-14 14:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Toyota RAV4 в версии Adventure — это более «суровый» вариант RAV4, который отличается от обычного своим особым, поразительно угловатым бампером и такими вещами, как черные пластиковые расширители колесных арок и серебряные защитные пластины. Поразительным является размещение логотипа Toyota на передней части, который на решетке радиатора Adventure расположен намного ниже, чем у RAV4, и находится посередине двух толстых горизонтальных планок.
Любой, кто увидит кроссовер Toyota RAV4 Adventure на фотографиях, наверняка сразу заметит у автомобиля новые светодиодные фарыс новой световой подписью. Кроме того, японский автопроизводитель добавляет в стандартное оснащение своего внедорожника новый комплект легкосплавных колесных дисков с эксклюзивным 10-спицевым рисунком.
Toyota использует светодиодное освещение в салоне и устанавливает пассажирское сиденье, которое может регулироваться электрически в зависимости от выбранной версии, а также кнопки управления стеклоподъемниками с подсветкой и порты USB-C. Toyota выбрала RAV4 Adventure, чтобы представить свои новинки, доступные для RAV4.
Между прочим, эти бамперы RAV4 Adventure менее новые, чем можно было подумать, поскольку вариант Outdoor, аналог RAV4 Adventure в Соединенных Штатах, доступен примерно такой же экипировкой. Среди других особенностей отделки Adventure — 19-дюймовые матовые серые легкосплавные диски, специальная двухцветная окраска кузова, черные сиденья из кожзаменителя с оранжевой строчкой и накладки на дверные пороги с надписью Adventure. Цены для Европы пока недоступны, хотя известно, что RAV4 Adventure появится у дилеров в первом квартале 2022 года.
2021
Алексей Кривоносов
Алексей Кривоносов
Новости
ru-RU
Алексей Кривоносов
Кроссовер Toyota RAV4 вышел в Европе в новой версии Adventure
Toyota представляет обновленную версию RAV4 — Adventure. Adventure — визуально более «жесткий» вариант кроссовера.
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Toyota RAV4 в версии Adventure — это более «суровый» вариант RAV4, который отличается от обычного своим особым, поразительно угловатым бампером и такими вещами, как черные пластиковые расширители колесных арок и серебряные защитные пластины. Поразительным является размещение логотипа Toyota на передней части, который на решетке радиатора Adventure расположен намного ниже, чем у RAV4, и находится посередине двух толстых горизонтальных планок.
Любой, кто увидит кроссовер Toyota RAV4 Adventure на фотографиях, наверняка сразу заметит у автомобиля новые светодиодные фарыс новой световой подписью. Кроме того, японский автопроизводитель добавляет в стандартное оснащение своего внедорожника новый комплект легкосплавных колесных дисков с эксклюзивным 10-спицевым рисунком.
Toyota использует светодиодное освещение в салоне и устанавливает пассажирское сиденье, которое может регулироваться электрически в зависимости от выбранной версии, а также кнопки управления стеклоподъемниками с подсветкой и порты USB-C. Toyota выбрала RAV4 Adventure, чтобы представить свои новинки, доступные для RAV4.
Между прочим, эти бамперы RAV4 Adventure менее новые, чем можно было подумать, поскольку вариант Outdoor, аналог RAV4 Adventure в Соединенных Штатах, доступен примерно такой же экипировкой. Среди других особенностей отделки Adventure — 19-дюймовые матовые серые легкосплавные диски, специальная двухцветная окраска кузова, черные сиденья из кожзаменителя с оранжевой строчкой и накладки на дверные пороги с надписью Adventure. Цены для Европы пока недоступны, хотя известно, что RAV4 Adventure появится у дилеров в первом квартале 2022 года.
