За 10 лет новые автомобили в России подорожали в 3 раза | SpeedMe
На фоне роста курса доллара, а также ряда заградительных мер, принимаемых правительством, стоимость новых машин регулярно растет. Причем зачастую на российские модели больше, чем на импортные.
За 10 лет новые автомобили в России подорожали в 3 раза | SpeedMe
На фоне роста курса доллара, а также ряда заградительных мер, принимаемых правительством, стоимость новых машин регулярно растет. Причем зачастую на российские модели больше, чем на импортные.
2021-09-16 15:38+03:00
2021-09-16 15:38+03:00
2021-09-16 15:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как отмечают специалисты Motor.ru, с 2012 года цены на некоторые модели выросли почти в 3 раза. Причем порой зависит все не только от автопроизводителей, но и от дилеров. Например, премиальный кроссовер Audi Q5 и люксовый седан Mercedes S-Class 500 еще 10 лет назад можно было приобрести «за какие-то» 1 730 000 и 4 700 000 рублей соответственно. А сейчас их прайсы выросли до неприличных отметок в 4 445 000 и 11 350 000 рублей.
Возьмем примеры, которые ближе к зарплатам рядовых россиян. Популярные в нашей стране бюджетные автомобили «АвтоВАЗа» — Lada Granta и Largus — в 2012 году оценивались от 259 000 и 376 000 рублей. Сейчас же приобрести отечественные модели можно за 545 900 и 768 900 рублей, соответственно. Корейские Kia Rio и Hyundai Solaris были доступны за 479 900 и 445 000 рублей. В настоящее время стоимость базовых комплектаций корейских седанов начинается от 897 900 и 890 000 рублей.
Напомним, что последнее массовое повышение цен на автомобили произошло 1 сентября. Тогда прайс-листы переписали сразу 9 брендов - Lada, УАЗ, Lexus, Toyota и Haval, Volkswagen, Kia, а также Peugeot и Chevrolet.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
За 10 лет новые автомобили в России подорожали в 3 раза
На фоне роста курса доллара, а также ряда заградительных мер, принимаемых правительством, стоимость новых машин регулярно растет. Причем зачастую на российские модели больше, чем на импортные.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как отмечают специалисты Motor.ru, с 2012 года цены на некоторые модели выросли почти в 3 раза. Причем порой зависит все не только от автопроизводителей, но и от дилеров. Например, премиальный кроссовер Audi Q5 и люксовый седан Mercedes S-Class 500 еще 10 лет назад можно было приобрести «за какие-то» 1 730 000 и 4 700 000 рублей соответственно. А сейчас их прайсы выросли до неприличных отметок в 4 445 000 и 11 350 000 рублей.
Возьмем примеры, которые ближе к зарплатам рядовых россиян. Популярные в нашей стране бюджетные автомобили «АвтоВАЗа» — Lada Granta и Largus — в 2012 году оценивались от 259 000 и 376 000 рублей. Сейчас же приобрести отечественные модели можно за 545 900 и 768 900 рублей, соответственно. Корейские Kia Rio и Hyundai Solaris были доступны за 479 900 и 445 000 рублей. В настоящее время стоимость базовых комплектаций корейских седанов начинается от 897 900 и 890 000 рублей.
Напомним, что последнее массовое повышение цен на автомобили произошло 1 сентября. Тогда прайс-листы переписали сразу 9 брендов - Lada, УАЗ, Lexus, Toyota и Haval, Volkswagen, Kia, а также Peugeot и Chevrolet.
