Два экземпляра гиперкаров Bugatti Chiron Super Sport 300+ прибыли к дилеру | SpeedMe
Всего пару недель назад Bugatti продемонстрировала первую партию гиперкаров Chiron Super Sport 300+, готовых к отправке, и теперь две из этих восьми машин прибыли к дилеру. В Сети появилось видео с одновременной распаковкой машин, которую превратили в настоящее шоу.
Два экземпляра гиперкаров Bugatti Chiron Super Sport 300+ прибыли к дилеру | SpeedMe
Всего пару недель назад Bugatti продемонстрировала первую партию гиперкаров Chiron Super Sport 300+, готовых к отправке, и теперь две из этих восьми машин прибыли к дилеру. В Сети появилось видео с одновременной распаковкой машин, которую превратили в настоящее шоу.
2021-10-05 14:42+03:00
2021-10-05 14:42+03:00
2021-10-05 14:42+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Miller Motorcars из Гринвича, штат Коннектикут, имела честь доставить первые два автомобиля клиентам, и они решили устроить настоящее шоу, чтобы отметить это особое событие. Напомним, что речь идет о гиперкаре, который может разогнаться до 440 км/ч. Без установленного ограничителя максимальной скорости пилот-испытатель Bugatti Энди Уоллес продемонстрировал в 2019 году, что Chiron Super Sport 300+ действительно может разогнаться до 490 км/ч на испытательном треке VW Group Ehra-Lessien в Германии.
Как и в случае с его предшественником, Veyron Super Sport выкрашен в черный цвет с контрастными оранжевыми вставками внутри и снаружи. Chiron SS выглядит более особенным, чем все другие версии гиперкара второго поколения с W16.
Пожалуй, наиболее ярким отличием от других Chiron является «длиннохвостый» дизайн корпуса Chiron Super Sport. Эта расширенная задняя часть придает Super Sport уникальный характер, а также помогает поддерживать стабильность и прижимную силу на сенсационной максимальной скорости 440 км/ч. Зрелище потрясающее.
8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами выдает 1 578 лошадиных сил и 1 599 Нм крутящего момента, последний при низких 2250 об/мин. Он разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды и до 200 км/ч за 5,8 секунды. Во всяком случае, время разгона от 0 до 300 км/ч занимает у гиперкара 12,1 секунды, что еще больше впечатляет.
Bugatti отказался от погони за рекордами скорости, а это означает, что Chiron Super Sport 300+ может войти в историю как самый быстрый автомобиль, когда-либо созданный легендарной французской маркой. Более мягкая производная GT просто под названием Chiron Super Sport (без 300+) присоединилась к линейке ранее в этом году в качестве еще более эксклюзивной версии: всего девять автомобилей будут выпущены по цене чуть менее 4 миллионов долларов за штуку с таким же удлиненным кузовом.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Два экземпляра гиперкаров Bugatti Chiron Super Sport 300+ прибыли к дилеру
Всего пару недель назад Bugatti продемонстрировала первую партию гиперкаров Chiron Super Sport 300+, готовых к отправке, и теперь две из этих восьми машин прибыли к дилеру. В Сети появилось видео с одновременной распаковкой машин, которую превратили в настоящее шоу.
Автор: Никита Новиков, редактор
Miller Motorcars из Гринвича, штат Коннектикут, имела честь доставить первые два автомобиля клиентам, и они решили устроить настоящее шоу, чтобы отметить это особое событие. Напомним, что речь идет о гиперкаре, который может разогнаться до 440 км/ч. Без установленного ограничителя максимальной скорости пилот-испытатель Bugatti Энди Уоллес продемонстрировал в 2019 году, что Chiron Super Sport 300+ действительно может разогнаться до 490 км/ч на испытательном треке VW Group Ehra-Lessien в Германии.
Как и в случае с его предшественником, Veyron Super Sport выкрашен в черный цвет с контрастными оранжевыми вставками внутри и снаружи. Chiron SS выглядит более особенным, чем все другие версии гиперкара второго поколения с W16.
Пожалуй, наиболее ярким отличием от других Chiron является «длиннохвостый» дизайн корпуса Chiron Super Sport. Эта расширенная задняя часть придает Super Sport уникальный характер, а также помогает поддерживать стабильность и прижимную силу на сенсационной максимальной скорости 440 км/ч. Зрелище потрясающее.
8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами выдает 1 578 лошадиных сил и 1 599 Нм крутящего момента, последний при низких 2250 об/мин. Он разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды и до 200 км/ч за 5,8 секунды. Во всяком случае, время разгона от 0 до 300 км/ч занимает у гиперкара 12,1 секунды, что еще больше впечатляет.
Bugatti отказался от погони за рекордами скорости, а это означает, что Chiron Super Sport 300+ может войти в историю как самый быстрый автомобиль, когда-либо созданный легендарной французской маркой. Более мягкая производная GT просто под названием Chiron Super Sport (без 300+) присоединилась к линейке ранее в этом году в качестве еще более эксклюзивной версии: всего девять автомобилей будут выпущены по цене чуть менее 4 миллионов долларов за штуку с таким же удлиненным кузовом.
