Концерн Volkswagen вновь оказался в суде | SpeedMe
Экологическая активистка Клара Майер и руководители Greenpeace Germany подали в суд на Volkswagen, сообщила во вторник неправительственная организация, обвинив автопроизводителя в неспособности внести свой вклад в борьбу с изменением климата.
Концерн Volkswagen вновь оказался в суде | SpeedMe
Экологическая активистка Клара Майер и руководители Greenpeace Germany подали в суд на Volkswagen, сообщила во вторник неправительственная организация, обвинив автопроизводителя в неспособности внести свой вклад в борьбу с изменением климата.
2021-11-09 14:05+03:00
2021-11-09 14:05+03:00
2021-11-09 14:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Перед подачей иска заявители дали Volkswagen восемь недель на рассмотрение требований и исправление ситуации, включая прекращение производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году и сокращение выбросов углерода как минимум на 65% по сравнению с уровнями 2018 года.
Volkswagen не сразу ответил на запрос о комментарии. Компания заявила, что не рассматривает судебный иск против отдельных фирм как адекватное решение общественной проблемы.
«Volkswagen уже четко придерживался Парижского климатического соглашения в 2018 году и имеет самую амбициозную стратегию электрификации, инвестируя к 2025 году 35 миллиардов евро в электромобильность», — заявил представитель компании в сентябре, когда Greenpeace выступил с требованиями.
Аналогичный иск был подан в конце сентября руководителями немецкой экологической организации Deutsche Umwelthilfe против BMW и Daimler, когда обе компании также отклонили требования прекратить производство автомобилей на ископаемом топливе к 2030 году и ограничить выбросы CO2 до этого срока.
2021
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Концерн Volkswagen вновь оказался в суде
Экологическая активистка Клара Майер и руководители Greenpeace Germany подали в суд на Volkswagen, сообщила во вторник неправительственная организация, обвинив автопроизводителя в неспособности внести свой вклад в борьбу с изменением климата.
Автор: Полина Котикова, редактор
Перед подачей иска заявители дали Volkswagen восемь недель на рассмотрение требований и исправление ситуации, включая прекращение производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году и сокращение выбросов углерода как минимум на 65% по сравнению с уровнями 2018 года.
Volkswagen не сразу ответил на запрос о комментарии. Компания заявила, что не рассматривает судебный иск против отдельных фирм как адекватное решение общественной проблемы.
«Volkswagen уже четко придерживался Парижского климатического соглашения в 2018 году и имеет самую амбициозную стратегию электрификации, инвестируя к 2025 году 35 миллиардов евро в электромобильность», — заявил представитель компании в сентябре, когда Greenpeace выступил с требованиями.
Аналогичный иск был подан в конце сентября руководителями немецкой экологической организации Deutsche Umwelthilfe против BMW и Daimler, когда обе компании также отклонили требования прекратить производство автомобилей на ископаемом топливе к 2030 году и ограничить выбросы CO2 до этого срока.
