Журнал «За рулем» составил рейтинг моторов с увеличенным расходом масла в 2021 году
В рейтинге «За Рулем» на первых местах по проблемам с «масложором» стоят моторы премиальных марок BMW, Audi, Volkswagen и Mercedes-Benz. Некоторые агрегаты в указанных машинах потребляют до 1 литра масла на 1 тыс. км пробега, говорят некоторые пользователи форумов. Причем это же признают и сами автопроизводители, которые указывают параметр расхода масла в техническо документации.
В каждом конкретном случае причины повышенного расхода разнятся. Так, в BMW весьма «прожорлива» серия N63 и S63, которая располагается в подкапотном пространстве кроссоверов BMW X5 и BMW Х6. Причина здесь кроется в конструктивных особенностях агрегата, а также в инженерных просчетах.
Не менее прожорливы и моторы в модели семейства Honda Civic четвертого и шестого поколения, где ставится агрегат 1.6 16V VTEC. Однако в этом случае причина кроется в специфических настройках двигателя. Еще один неэкономичный вариант — это двигатель 1.8 TSI, который ранее ставился на модели концерна Volksagen Group — Audi, Seat, Skoda и Volkswagen. Здесь проблема кроется в маслоотделителе, выделяющем большой объём паров.
Эксперты отметили и силовые установки, устанавливаемые в Lada: начиная с самых малых пробегов моторы российской марки отличаются повышенным потреблением масла. Не стоит и забывать про Subaru, где неутешительную для марки славу завоевали агрегаты семейства EJ20 и EJ25. Они даже стали героями многих мемов наравне с моторами BMW.
Стоит отметить, что во многих агрегатах, перечисленных выше, проблема уже исправлена. Так, Volkswagen переработал свои 1.8/2.0 TFSI еще в 2010 году. То же самое сообщили и в компании Subaru. Проблемы с силовыми агрегатами серии EJ были, но начиная с 2015 года специалистам бренда удалось решить все вопросы с увеличенным потреблением масла.