Вседорожный универсал от Mercedes может пойти в серию
Не так давно компания Mercedes презентовала единичный экземпляр своего универсала E-Class, который по своим внедорожным характеристикам превосходит Galendewagen. Модель оснащена 333-сильным V6-турбо мотором (480 Нм). Подвеска стандартного E-Class была кардинально переработана — использовались дополнительный подрамник, а также новые точки крепления деталей подвески и бортовые редукторы. Все эти новшества были сделаны только с одной целью — максимально повысить клиренс автомобиля, который в итоге равен 420 мм.
В конечном итоге новый вседорожный универсал может похвастаться углом въезда — 35,8 градуса, съезда — 35,6 градуса и глубиной преодоления брода в 500 мм.
С появлением фотографий этого вседорожного монстра в Сети им заинтересовались в ряде стран, поэтому в Mercedes-Benz не исключают, что могут выпустить серийную версию своей модели E-Class All-Terrain 4x4 ограниченным тиражом.
В компании уже запатентовали разработку своих инженеров, а сам прототип прошел необходимые испытания для его появлении в серии с учетом лимитированного количества.