Яндекс запустил беспилотники с собственным лидаром | SpeedMe
Яндекс стал четвертой в мире компанией-разработчиком беспилотных машин, использующих для позиционирования лидары собственного производства.
Яндекс запустил беспилотники с собственным лидаром | SpeedMe
Яндекс стал четвертой в мире компанией-разработчиком беспилотных машин, использующих для позиционирования лидары собственного производства.
2021-11-24 07:58+03:00
2021-11-24 07:58+03:00
2021-11-24 07:58+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Лида́р — устройство, позволяющее измерять расстояние путем излучения света и замера времени возвращения этого отражённого света на приёмник. Это одна из основных техник, используемых в автономных машинах. Лидар работает в любое время суток, а благодаря алгоритмам фильтрации шумов сохраняет эффективность во время дождя или снегопада.
Впервые свой беспилотник отечественная компания показала еще в 2017 году. Он построен на базе Toyota Prius. Как уверяют в компании, программное обеспечение для автомобиля разрабатывалась ими самостоятельно. А вот в технической части системы есть оборудование зарубежных фирм.
В рамках испытаний собственного лидара компания представила два варианта — с вращающимся и неподвижным блоком. Второй оказался более действенным. В зависимости от скорости машины лидар фокусируется на ближнем окружении или отдаленных объектах. Лидар Яндекса может распознать легковой автомобиль на расстоянии 200 метров, фуру — на расстоянии 500 метров, а здания «видит» на удалении до 600 метров.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Яндекс запустил беспилотники с собственным лидаром
Яндекс стал четвертой в мире компанией-разработчиком беспилотных машин, использующих для позиционирования лидары собственного производства.
Автор: Никита Новиков, редактор
Лида́р — устройство, позволяющее измерять расстояние путем излучения света и замера времени возвращения этого отражённого света на приёмник. Это одна из основных техник, используемых в автономных машинах. Лидар работает в любое время суток, а благодаря алгоритмам фильтрации шумов сохраняет эффективность во время дождя или снегопада.
Впервые свой беспилотник отечественная компания показала еще в 2017 году. Он построен на базе Toyota Prius. Как уверяют в компании, программное обеспечение для автомобиля разрабатывалась ими самостоятельно. А вот в технической части системы есть оборудование зарубежных фирм.
В рамках испытаний собственного лидара компания представила два варианта — с вращающимся и неподвижным блоком. Второй оказался более действенным. В зависимости от скорости машины лидар фокусируется на ближнем окружении или отдаленных объектах. Лидар Яндекса может распознать легковой автомобиль на расстоянии 200 метров, фуру — на расстоянии 500 метров, а здания «видит» на удалении до 600 метров.
