Suzuki Alto нового поколения: опубликованы первые фото | SpeedMe
Suzuki Motor опубликовала первые фотографии кей-кара Suzuki Alto следующего, девятого по счету поколения. Пока это не полноценная презентация, а лишь подготовка публики к ней.
Suzuki Alto нового поколения: опубликованы первые фото | SpeedMe
Suzuki Motor опубликовала первые фотографии кей-кара Suzuki Alto следующего, девятого по счету поколения. Пока это не полноценная презентация, а лишь подготовка публики к ней.
2021-11-26 09:05+03:00
2021-11-26 09:05+03:00
2021-11-26 09:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
У Alto полностью новый кузов с более плавными линиями. Фары сохранили фирменный «прищур», но округлились. Также перекочевала запоминающаяся подоконная линия, хотя ее подъем в задней части стал менее резким.
Преемственность поколений ощущается и в салоне. Передняя панель новая, но в нее интегрированы прежние дефлекторы вентиляции: вертикальные по центру и круглые по бокам. Блоки климат-контроля и селектора «автомата» и вовсе перекочевали без изменений.
Все размеры пока не публикуются, но известно, что общая высота кузова возросла с 1490 до 1525 мм, а вот длина салона незначительно сократилась — с 2040 до 2015 мм.
В линейке Alto появится «мягкий» гибрид, технические характеристики держатся в секрете. Обещана система Suzuki Safety Support, которая сможет автоматически останавливать машину перед препятствиями, в том числе другими автомобилями и пешеходами.
Напомним, восьмое поколение Suzuki Alto вышло в конце 2014 года. Автомобиль оснащается 3-цилиндровым моторчиком объемом 0,66 литра в атмосферном и турбированном вариантах. Согласно замерам Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, в 2021-м Alto стал самым экономичным кей-каром: он показал средний расход топлива 3,9 л/100 км.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Suzuki Alto нового поколения: опубликованы первые фото
Suzuki Motor опубликовала первые фотографии кей-кара Suzuki Alto следующего, девятого по счету поколения. Пока это не полноценная презентация, а лишь подготовка публики к ней.
Автор: Никита Новиков, редактор
У Alto полностью новый кузов с более плавными линиями. Фары сохранили фирменный «прищур», но округлились. Также перекочевала запоминающаяся подоконная линия, хотя ее подъем в задней части стал менее резким.
Преемственность поколений ощущается и в салоне. Передняя панель новая, но в нее интегрированы прежние дефлекторы вентиляции: вертикальные по центру и круглые по бокам. Блоки климат-контроля и селектора «автомата» и вовсе перекочевали без изменений.
Все размеры пока не публикуются, но известно, что общая высота кузова возросла с 1490 до 1525 мм, а вот длина салона незначительно сократилась — с 2040 до 2015 мм.
В линейке Alto появится «мягкий» гибрид, технические характеристики держатся в секрете. Обещана система Suzuki Safety Support, которая сможет автоматически останавливать машину перед препятствиями, в том числе другими автомобилями и пешеходами.
Напомним, восьмое поколение Suzuki Alto вышло в конце 2014 года. Автомобиль оснащается 3-цилиндровым моторчиком объемом 0,66 литра в атмосферном и турбированном вариантах. Согласно замерам Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, в 2021-м Alto стал самым экономичным кей-каром: он показал средний расход топлива 3,9 л/100 км.
