Ford воскресит гоночный Mustang GT3 в 2024 году | SpeedMe
В течение последних нескольких месяцев в мире гонок ходили слухи, что следующая итерация Corvette C8.R получит высококлассного конкурента в 2024 году. Сегодня Ford подтвердил это: Mustang присоединяется к классам GT3 и IMSA GTD Pro через два года.
Ford воскресит гоночный Mustang GT3 в 2024 году | SpeedMe
В течение последних нескольких месяцев в мире гонок ходили слухи, что следующая итерация Corvette C8.R получит высококлассного конкурента в 2024 году. Сегодня Ford подтвердил это: Mustang присоединяется к классам GT3 и IMSA GTD Pro через два года.
2022-01-31 08:33+03:00
2022-01-31 08:33+03:00
2022-01-31 08:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ford будет сотрудничать с Multimatic как для создания автомобилей, так и для участия в гонках. Если это имя звучит знакомо, вы можете узнать его по его роли в создании как нынешнего дорожного автомобиля Ford GT, так и гоночного автомобиля класса GTE, который учавствовал в гонках с 2016 по 2019 год. Multimatic наиболее известен как конструктор гоночных автомобилей, таких как грядущий гоночный Porsche и Audi LMDh, которые будут бороться за общие победы в Ле-Мане, но также участвовали в гоночных программах, таких как европейский Ford GT и американский Mazda DPi.
Начиная с грядущего Rolex 24, IMSA заменила свою давнюю категорию GTLM классом на основе GT3 под названием GTD Pro. Любая команда, надеющаяся участвовать в нем, должна соответствовать глобальному набору правил GT3, который традиционно требует, чтобы компании построили не менее 30 автомобилей и предложили многие из них для продажи частным клиентам. Ford не станет исключением: клиентские Mustang GT3 будут доступны, когда автомобиль дебютирует на заводе в 2024 году.
Джоуи Хэнд, победитель в классе Ле-Ман в качестве заводского пилота Ford в рамках программы GT 2016–2019 годов, был принят в программу в качестве тест-пилота. В дополнение к этой роли он продолжит работу в качестве собственного пилота всей гоночной программы Ford. В этой части работы он будет участвовать в гонках на шоссейных гонках серии NASCAR Cup Series в этом году.
Новые гоночные автомобили Mustang будут оснащены вариантом 5,0-литрового двигателя Coyote V8, созданным M-Sport, компанией, которая производит Ford Puma и участвует в гонках чемпионата мира по ралли. В дополнение к версии GT3 Ford также планирует построить и продать преемника своего нынешнего гоночного Mustang GT4, также построенного в сотрудничестве с Multimatic и доступного для клиентов с 2016 года.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Ford воскресит гоночный Mustang GT3 в 2024 году
В течение последних нескольких месяцев в мире гонок ходили слухи, что следующая итерация Corvette C8.R получит высококлассного конкурента в 2024 году. Сегодня Ford подтвердил это: Mustang присоединяется к классам GT3 и IMSA GTD Pro через два года.
Автор: Никита Новиков, редактор
Ford будет сотрудничать с Multimatic как для создания автомобилей, так и для участия в гонках. Если это имя звучит знакомо, вы можете узнать его по его роли в создании как нынешнего дорожного автомобиля Ford GT, так и гоночного автомобиля класса GTE, который учавствовал в гонках с 2016 по 2019 год. Multimatic наиболее известен как конструктор гоночных автомобилей, таких как грядущий гоночный Porsche и Audi LMDh, которые будут бороться за общие победы в Ле-Мане, но также участвовали в гоночных программах, таких как европейский Ford GT и американский Mazda DPi.
Начиная с грядущего Rolex 24, IMSA заменила свою давнюю категорию GTLM классом на основе GT3 под названием GTD Pro. Любая команда, надеющаяся участвовать в нем, должна соответствовать глобальному набору правил GT3, который традиционно требует, чтобы компании построили не менее 30 автомобилей и предложили многие из них для продажи частным клиентам. Ford не станет исключением: клиентские Mustang GT3 будут доступны, когда автомобиль дебютирует на заводе в 2024 году.
Джоуи Хэнд, победитель в классе Ле-Ман в качестве заводского пилота Ford в рамках программы GT 2016–2019 годов, был принят в программу в качестве тест-пилота. В дополнение к этой роли он продолжит работу в качестве собственного пилота всей гоночной программы Ford. В этой части работы он будет участвовать в гонках на шоссейных гонках серии NASCAR Cup Series в этом году.
Новые гоночные автомобили Mustang будут оснащены вариантом 5,0-литрового двигателя Coyote V8, созданным M-Sport, компанией, которая производит Ford Puma и участвует в гонках чемпионата мира по ралли. В дополнение к версии GT3 Ford также планирует построить и продать преемника своего нынешнего гоночного Mustang GT4, также построенного в сотрудничестве с Multimatic и доступного для клиентов с 2016 года.
