Автозавод УАЗ добавил в свой музей лимузин на базе внедорожника «Патриот» | SpeedMe
Музей ульяновского автопредприятия пополнился единственным в своем роде экспонатом — уникальным лимузином, построенным на базе внедорожника «Патриот».
Автозавод УАЗ добавил в свой музей лимузин на базе внедорожника «Патриот» | SpeedMe
Музей ульяновского автопредприятия пополнился единственным в своем роде экспонатом — уникальным лимузином, построенным на базе внедорожника «Патриот».
2022-03-28 13:51+03:00
2022-03-28 13:51+03:00
2022-03-28 13:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
«Разработка сохранила все свойства внедорожника и вдобавок обрела статус изысканности и роскоши. К сожалению, в серийное производство по ряду причин уникальная разработка не была запущена», — считают журналисты «Панорамы УАЗа».
Отметим, что такой уникальный автомобиль для непонятных целей был выпущен еще в 2009 году. От базовой модели он отличается лишь удлинённой рамой и кузовом. Также были дополнительно интегрированы пара боковых окон и третий ряд сидений, расположенный против хода движения, как в старых «Буханках».
На модель даже удалось получить патент, который, правда, со временем был аннулирован из-за неуплаты пошлины. Потому можно судить, что такой лимузин никогда не мог стать серийным и компания лишь изучала возможности создания целого семейства УАЗ «Патриот».
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Автозавод УАЗ добавил в свой музей лимузин на базе внедорожника «Патриот»
Музей ульяновского автопредприятия пополнился единственным в своем роде экспонатом — уникальным лимузином, построенным на базе внедорожника «Патриот».
Автор: Никита Новиков, редактор
«Разработка сохранила все свойства внедорожника и вдобавок обрела статус изысканности и роскоши. К сожалению, в серийное производство по ряду причин уникальная разработка не была запущена», — считают журналисты «Панорамы УАЗа».
Отметим, что такой уникальный автомобиль для непонятных целей был выпущен еще в 2009 году. От базовой модели он отличается лишь удлинённой рамой и кузовом. Также были дополнительно интегрированы пара боковых окон и третий ряд сидений, расположенный против хода движения, как в старых «Буханках».
На модель даже удалось получить патент, который, правда, со временем был аннулирован из-за неуплаты пошлины. Потому можно судить, что такой лимузин никогда не мог стать серийным и компания лишь изучала возможности создания целого семейства УАЗ «Патриот».
