Автозавод КАМАЗ во втором квартале планирует выпустить более 400 грузовиков поколения К4 и К5
Директор департамента маркетинга ПАО «КАМАЗ» Сергей Колесников заявил, что рынок магистральных тягачей можно назвать самым крупным сегментом российского авторынка грузовых транспортных средств, однако ранее «КАМАЗ» практически не находился в этом сегменте. С выходом модели КАМАЗ-5490 ситуация поменялась. Компания смогла вызвать интерес к своему продукту, что дало возможность нарастить большой объем продаж.
Сегодня самый популярный магистральный тягач из спектра продукции компании это КАМАЗ-5490. Как сообщает Торгово-финансовая компания «КАМАЗ», его продажи в прошлом году были равны 6 010 ед, в 2022-м – 950 ед. Вторая модель по популярности – 54901, выступающая в качестве флагмана поколения К5. Ее продажи в 2021 и в текущем году равны 1 657 и 605 ед., соответственно.
Если говорить о производстве грузовиков КАМАЗ-54901 в новых условиях, то сегодня ведется процесс локализации импортных компонентов. Помимо этого, по данным Департамента продуктового менеджмента ПАО «КАМАЗ», уже к следующему году появится обновлённый локализованный тягач.