BYD представила конкурента электрического седана Tesla Model 3 | SpeedMe
Китайская компания BYD показала вторую модель на электрической архитектуре e-platform 3.0, которой стал седан Seal. Новинка дебютирует на родине в мае и будет стоить дешевле своего главного конкурента — Tesla Model 3.
BYD представила конкурента электрического седана Tesla Model 3 | SpeedMe
Китайская компания BYD показала вторую модель на электрической архитектуре e-platform 3.0, которой стал седан Seal. Новинка дебютирует на родине в мае и будет стоить дешевле своего главного конкурента — Tesla Model 3.
2022-04-27 07:29+03:00
2022-04-27 07:29+03:00
2022-04-27 07:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Напомним, что первой моделью новой платформы e-platform 3.0 стал компактный хэтчбек Dolphin («Дельфин»), дебютировавший летом прошлого года. Язык дизайна Marine Aesthetics, вдохновленный морской тематикой, был придуман Вольфгангом Эггером, бывшим главным дизайнером Audi Group. Но если Dolphin получился относительно простым, то новый седан Seal («Тюлень») использовал от платформы все возможности.
Так, новинка отличается передней подвеской на двойных поперечных рычагах, и интегрированная в силовую структуру батареей Blade (технология cell-to-chassis), и климатической установкой с тепловым насосом. Это все будет в базовом оснащении модели, хотя всего будет предложено три комплектации, отличающиеся лишь мощностью силовой установки и емкостью батарей. Например, в базе Seal получит 204-сильный электромотор, батарею на 61 кВт/ч и заявленный запас хода порядка 550 км.
Следующая версия отличается силовой установкой с отдачей в 313 л.с., которую питает АКБ емкостью 83 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 700 км. Более емкая батарея достанется и полноприводной топ-версии с двумя электромоторами (218 л.с. спереди и 313 л.с. сзади), которой обещаны запас хода 650 км и разгон с места до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная цена модели составит 80 тыс. юаней (912 тыс. рублей), что дешевле Tesla Model 3 Performance.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
BYD представила конкурента электрического седана Tesla Model 3
Китайская компания BYD показала вторую модель на электрической архитектуре e-platform 3.0, которой стал седан Seal. Новинка дебютирует на родине в мае и будет стоить дешевле своего главного конкурента — Tesla Model 3.
Автор: Никита Новиков, редактор
Напомним, что первой моделью новой платформы e-platform 3.0 стал компактный хэтчбек Dolphin («Дельфин»), дебютировавший летом прошлого года. Язык дизайна Marine Aesthetics, вдохновленный морской тематикой, был придуман Вольфгангом Эггером, бывшим главным дизайнером Audi Group. Но если Dolphin получился относительно простым, то новый седан Seal («Тюлень») использовал от платформы все возможности.
Так, новинка отличается передней подвеской на двойных поперечных рычагах, и интегрированная в силовую структуру батареей Blade (технология cell-to-chassis), и климатической установкой с тепловым насосом. Это все будет в базовом оснащении модели, хотя всего будет предложено три комплектации, отличающиеся лишь мощностью силовой установки и емкостью батарей. Например, в базе Seal получит 204-сильный электромотор, батарею на 61 кВт/ч и заявленный запас хода порядка 550 км.
Следующая версия отличается силовой установкой с отдачей в 313 л.с., которую питает АКБ емкостью 83 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 700 км. Более емкая батарея достанется и полноприводной топ-версии с двумя электромоторами (218 л.с. спереди и 313 л.с. сзади), которой обещаны запас хода 650 км и разгон с места до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная цена модели составит 80 тыс. юаней (912 тыс. рублей), что дешевле Tesla Model 3 Performance.
