Volkswagen возобновит производство бюджетных моделей | SpeedMe
Производитель приостановил сборку на неделю из-за отсутствия полупроводников.
Volkswagen возобновит производство бюджетных моделей | SpeedMe
Производитель приостановил сборку на неделю из-за отсутствия полупроводников.
2022-04-28 10:50+03:00
2022-04-28 10:50+03:00
2022-04-28 10:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
После недели остановки сборочных линий Volkswagen возобновляет работу на заводе Anchieta в Сан-Бернарду-ду-Кампу (Испания). Предприятие отвечает за сборку Nivus, Polo, Saveiro и Virtus. Причиной остановки называлось отсутствие компонентов, в основном полупроводников. Завод вернулся к работе в две смены, в том же темпе, что и с февраля.
Кроме того, как отмечает Automotive Business, профсоюз металлистов Сан-Бернарду-ду-Кампу должен был сообщить, что 18 апреля в преддверии праздника Тирадентис было уволено 3000 сотрудников. Около 1000 рабочих продолжали дежурить по ремонту и обслуживанию сборочных линий.
Завод в Grande ABC является одним из наиболее пострадавших от дефицита компонентов, что сказывается на работе нескольких производителей. Volkswagen сосредоточил свое производство на более прибыльных моделях, таких как Nivus или T-Cross (последний производится в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, Парана).
Следствием этого стало внезапное падение продаж Polo, Virtus и Saveiro. В 1-м квартале и хэтч, и седан резко упали в рейтинге продаж. Polo продает только несколько премиальных моделей или моделей меньшего объема, таких как Mini Cooper, Fiat 500e и Renault Zoe.
2022
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Volkswagen возобновит производство бюджетных моделей
Производитель приостановил сборку на неделю из-за отсутствия полупроводников.
Автор: Полина Котикова, редактор
После недели остановки сборочных линий Volkswagen возобновляет работу на заводе Anchieta в Сан-Бернарду-ду-Кампу (Испания). Предприятие отвечает за сборку Nivus, Polo, Saveiro и Virtus. Причиной остановки называлось отсутствие компонентов, в основном полупроводников. Завод вернулся к работе в две смены, в том же темпе, что и с февраля.
Кроме того, как отмечает Automotive Business, профсоюз металлистов Сан-Бернарду-ду-Кампу должен был сообщить, что 18 апреля в преддверии праздника Тирадентис было уволено 3000 сотрудников. Около 1000 рабочих продолжали дежурить по ремонту и обслуживанию сборочных линий.
Завод в Grande ABC является одним из наиболее пострадавших от дефицита компонентов, что сказывается на работе нескольких производителей. Volkswagen сосредоточил свое производство на более прибыльных моделях, таких как Nivus или T-Cross (последний производится в Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, Парана).
Следствием этого стало внезапное падение продаж Polo, Virtus и Saveiro. В 1-м квартале и хэтч, и седан резко упали в рейтинге продаж. Polo продает только несколько премиальных моделей или моделей меньшего объема, таких как Mini Cooper, Fiat 500e и Renault Zoe.
