Компания DS может в будущем отказаться от тормозов в автомобиле

Автор: Полина Котикова, редактор

05 мая 2022

Очевидно, что DS E Tense Performance способен замедляться - это обязательная опция любого транспортного средства, но он делает это без обычных тормозных систем, которые мы все знаем и которым доверяем. Вместо обычного набора дисковых тормозов он полагается исключительно на технологию рекуперативного торможения для контроля скорости.

А концепту есть что контролировать. E Tense Performance был разработан командой DS Formula E и использует те же электродвигатели, что и одноместные гоночные автомобили. Это дает двухдверному купе 804 л.с. мощности, а также впечатляющий крутящий момент в 8000 Нм. Это позволяет разогнать модель с места до 100 км/ч за 2,0 секунды. Концепт также оснащен технологией зарядки мощностью 350 кВт, которая позволяет зарядить аккумулятор всего за пять минут.

В рекуперативном торможении нет ничего нового. Такая технология обычно встречается на электрических и гибридных автомобилях, но всегда используется в дополнение к традиционным дисковым тормозам. DS Automobiles, тем не менее, смотрит в будущее и исследует идею отказа от обычных дисков и гидравлических суппортов. Преимущества такой установки включают снижение веса за счет избавления от тяжелых дисковых тормозов (которые на большинстве автомобилей обычно включают стальные, а не более легкие углеродные диски).

«Формула E — это максимальная производительность и эффективность, а DS E Tense Performance — это наше видение дорожного автомобиля, использующего наши технологии, завоевавшие победы в гонках», — сказала Беатрис Фуше, генеральный директор DS Automobiles. «Рекуперативное торможение — это очень мощный способ не только замедлить движение автомобиля, но и улучшить работу аккумулятора. DS E Tense Performance выводит технологию на новый уровень: рекуперативное торможение используется исключительно для замедления автомобиля».