Новый Ford Ranger Raptor оценили в 4,2 млн рублей
На днях компания Ford открыла приём заказов на новый «заряженный» пикап Ranger Raptor. Базовый автомобиль обойдётся фанатам марки в 57 340 фунтов стерлингов, при этом базовый Ranger пока невозможно приобрести. Сообщается, что первые клиенты получат свои внедорожники уже в конце лета текущего года. Тогда как обычные пикапы поступят в продажу только в первом квартале 2023 года.
Новинка оснащается новым 3-литровым бензиновым турбомотором на 284 л.с. и 491 Нм, «задушенным» под европейские экологические нормы. Силовой агрегат имеет такую же систему поддержания рабочих оборотов турбины, как и суперкар Ford GT — компьютер продолжает раскручивать нагнетатель в течение 3 секунд после того, как водитель трогается с места, что позволяет автомобилю ускоряться в любой момент.
Помимо этого Ranger Raptor оснастили активной выхлопной системой, которая имеет сразу 4 режима работы. В их число входят как «гражданский» вариант звучания, так и режим Baja, который в Ford считают прямоточным.
В пару к мотору предлагается безальтернативная 10-ступенчатая АКПП, которую устанавливали ещё на первом поколении автомобиля. При этом для оптимизации производительности инженеры настроили каждую передачу под профили наддува. Помимо этого модель получила постоянный полный привод, который можно переключить на задний для экономии топлива, блокировку переднего и заднего дифференциала, а также систему выбора режимов движения.
Разумеется, Raptor — это не только мощный двигатель и устрашающий внешний вид, это ещё и специально настроенная и усиленная подвеска. Как всегда, модель оснастили усиленными компонентами, мощной защитой днища и амортизаторами Fox Live Valve, которые имеют увеличенный на 7 см ход поршня. Сообщается, что подвеска настроена таким образом, чтобы не пробиваться при сильных ударах, например, при прыжках, и при этом сохранять сцепление с поверхностью даже в условиях мелких неровностей.
Для того, чтобы водитель мог сосредоточиться на процессе вождения, автомобиль имеет режим движение Baja и систему Trail Control, которая представляет собой круиз-контроль для бездорожья. В этом режиме пикап поддерживает скорость ниже 30 км/ч.
Внешне новый Ranger Raptor похож на более крупный F-150 Raptor для североамериканского рынка. Новинка имеет такие же С-образные светодиодные ДХО, матричные фары, огромную радиаторную решётку с надписью «Ford», расширенные колёсные арки и 17-дюймовые колёсные диски с 33-дюймовыми внедорожными покрышками.
В салоне пикапа можно увидеть спортивные сидения, профиль которых «вдохновлён креслами истребителя F-22 Raptor», с вентиляцией и контрастной оранжевой строчкой. Кроме того автомобиль получил 12-дюймовый вертикально расположенный экран мультимедийной системы Sync4, цифровую приборную панель и обилие физических кнопок для настройки машины.
