В Китае дебютировало новое кросс-купе с 33 датчиками автопилота и 43-дюймовым дисплеем | SpeedMe
На мотор-шоу в Гуандуне, вышедшем на первый план в связи с отменённым из-за коронавируса Пекинским, было показано кросс-купе Rising R7.
В Китае дебютировало новое кросс-купе с 33 датчиками автопилота и 43-дюймовым дисплеем | SpeedMe
На мотор-шоу в Гуандуне, вышедшем на первый план в связи с отменённым из-за коронавируса Пекинским, было показано кросс-купе Rising R7.
2022-05-30 11:00+03:00
2022-05-30 11:00+03:00
2022-05-30 11:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Кросс-купе Rising R7 насчитывает 4900 мм в длину и 2950 мм — по колёсной базе. По габаритам новинка чуть компактнее, чем электромобиль Tesla Model X. Rising R7 отличается весьма низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, равным 0,238.
Покупателям новинки будет предложено сразу несколько модификаций. Имеется и заднеприводная вариация производительностью 340 л.с. и полноприводная — мощностью 544 л.с. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 200 км/ч. Аккумулятор, ёмкость которого не называется, обеспечит автономность до 600 км. Новый Rising R7 можно будет приобрести со стандартной батареей или адаптированной для быстрой замены на специальных станциях.
Как сообщает портал «Тарантас Ньюс», на передней панели кросс-купе Rising R7 имеются три дисплея, один из которых располагается перед правым пассажиров. Общая диагональ кластера равна 43 дюйма. Также здесь можно увидеть проекционный дисплей, который создаёт виртуальную картинку перед глазами водителя, эквивалентную диагонали 70 дюймов.
2022
Алексей Таршиков
Алексей Таршиков
Новости
ru-RU
Алексей Таршиков
В Китае дебютировало новое кросс-купе с 33 датчиками автопилота и 43-дюймовым дисплеем
На мотор-шоу в Гуандуне, вышедшем на первый план в связи с отменённым из-за коронавируса Пекинским, было показано кросс-купе Rising R7.
Автор: Алексей Таршиков, редактор
Кросс-купе Rising R7 насчитывает 4900 мм в длину и 2950 мм — по колёсной базе. По габаритам новинка чуть компактнее, чем электромобиль Tesla Model X. Rising R7 отличается весьма низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, равным 0,238.
Покупателям новинки будет предложено сразу несколько модификаций. Имеется и заднеприводная вариация производительностью 340 л.с. и полноприводная — мощностью 544 л.с. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 200 км/ч. Аккумулятор, ёмкость которого не называется, обеспечит автономность до 600 км. Новый Rising R7 можно будет приобрести со стандартной батареей или адаптированной для быстрой замены на специальных станциях.
Как сообщает портал «Тарантас Ньюс», на передней панели кросс-купе Rising R7 имеются три дисплея, один из которых располагается перед правым пассажиров. Общая диагональ кластера равна 43 дюйма. Также здесь можно увидеть проекционный дисплей, который создаёт виртуальную картинку перед глазами водителя, эквивалентную диагонали 70 дюймов.
