Stellantis и Toyota анонсировали новый большой LCV в полностью электрической версии | SpeedMe
Он будет разработан Stellantis, но будет также продаваться и под значком Toyota.
Stellantis и Toyota анонсировали новый большой LCV в полностью электрической версии | SpeedMe
Он будет разработан Stellantis, но будет также продаваться и под значком Toyota.
2022-05-30 13:34+03:00
2022-05-30 13:34+03:00
2022-05-30 13:34+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Stellantis и Toyota имеют давние партнерские отношения с упором на легкие коммерческие автомобили для европейских рынков. Две компании теперь объявляют о расширении этого партнерства, которое теперь будет включать в себя новый большой коммерческий автомобиль. Он станет третьим типом кузова, появившимся в результате коллаборации двух международных автопроизводителей. Что еще более важно, он получит полностью электрическую версию.
О технических характеристиках нового LCV особо рассказывать нечего, хотя теперь официально известно, что он будет разработан Stellantis и поставлен Toyota для продажи в Европе. Новая «рабочая лошадка» будет производиться на двух разных заводах Stellantis на Старом континенте, а именно на заводах в Гливицах, Польша, и Атессе, Италия.
Когда он появится на рынке в 2024 году, он станет первой моделью в истории Toyota в сегменте больших коммерческих автомобилей. Хотя на данный момент ничего нельзя подтвердить, новая модель, скорее всего, станет преемницей сегодняшнего Ducato, который получит вариант с нулевым уровнем выбросов.
«Этим третьим успешным проектом Stellantis еще раз демонстрирует свой опыт в сегменте коммерческих автомобилей и в разработке аккумуляторно-электрических технологий, предназначенных для удовлетворения всего спектра потребностей», — комментирует Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis. «Это соглашение укрепляет наше лидерство в 30 странах ЕС в области легких коммерческих автомобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов и приближает нас на шаг ближе к реализации нашей цели Dare Forward 2030 — стать бесспорным мировым лидером в области легких коммерческих автомобилей с точки зрения технологий, производства, доли рынка и прибыльности».
Stellantis и Toyota сотрудничают в области легких коммерческих автомобилей с 2012 года. По сути, Toyota платит за получение версий существующих легких коммерческих автомобилей от различных брендов под эгидой Stellantis и за продажу их европейским клиентам со значком Toyota.
2022
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Stellantis и Toyota анонсировали новый большой LCV в полностью электрической версии
Он будет разработан Stellantis, но будет также продаваться и под значком Toyota.
Автор: Полина Котикова, редактор
Stellantis и Toyota имеют давние партнерские отношения с упором на легкие коммерческие автомобили для европейских рынков. Две компании теперь объявляют о расширении этого партнерства, которое теперь будет включать в себя новый большой коммерческий автомобиль. Он станет третьим типом кузова, появившимся в результате коллаборации двух международных автопроизводителей. Что еще более важно, он получит полностью электрическую версию.
О технических характеристиках нового LCV особо рассказывать нечего, хотя теперь официально известно, что он будет разработан Stellantis и поставлен Toyota для продажи в Европе. Новая «рабочая лошадка» будет производиться на двух разных заводах Stellantis на Старом континенте, а именно на заводах в Гливицах, Польша, и Атессе, Италия.
Когда он появится на рынке в 2024 году, он станет первой моделью в истории Toyota в сегменте больших коммерческих автомобилей. Хотя на данный момент ничего нельзя подтвердить, новая модель, скорее всего, станет преемницей сегодняшнего Ducato, который получит вариант с нулевым уровнем выбросов.
«Этим третьим успешным проектом Stellantis еще раз демонстрирует свой опыт в сегменте коммерческих автомобилей и в разработке аккумуляторно-электрических технологий, предназначенных для удовлетворения всего спектра потребностей», — комментирует Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis. «Это соглашение укрепляет наше лидерство в 30 странах ЕС в области легких коммерческих автомобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов и приближает нас на шаг ближе к реализации нашей цели Dare Forward 2030 — стать бесспорным мировым лидером в области легких коммерческих автомобилей с точки зрения технологий, производства, доли рынка и прибыльности».
Stellantis и Toyota сотрудничают в области легких коммерческих автомобилей с 2012 года. По сути, Toyota платит за получение версий существующих легких коммерческих автомобилей от различных брендов под эгидой Stellantis и за продажу их европейским клиентам со значком Toyota.
