Компания JAC Motors объявила комплектации нового компактного кроссовера JAC JS4 для рынка РФ | SpeedMe
Стоимость новинки будет названа ближе к старту продаж, который намечен на середину июля 2022 года.
Компания JAC Motors объявила комплектации нового компактного кроссовера JAC JS4 для рынка РФ | SpeedMe
Стоимость новинки будет названа ближе к старту продаж, который намечен на середину июля 2022 года.
2022-06-07 12:51+03:00
2022-06-07 12:51+03:00
2022-06-07 12:51+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Внешне модель мало чем отличается от модельного ряда марки JAC Motors, который отличается некой футуристичностью. Так, здесь есть все фирменные элементы китайского автопроизводителя – «парящая» крыша, эффектная решетка радиатора, двухуровненвая светодиодная оптика, задний фонарь во всю ширину кузова, отделка нижней части из некрашеного пластика. Все это подчеркивается 17-дюймовыми колесными дисками.
Кроссовер JAC JS4, как уже ранее писали журналисты speedme.ru, немного больше по размерам, чем S3. Так, габаритные размеры составляют 4410х1800х1660 мм и колесной базе 2620 мм JACJS4 предлагает просторное пространство в салоне, достаточное для размещения с комфортом 5 пассажиров. Основное различие в оснащении. Под капотом JS4 устанавливается 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с. с той же «механикой» либо вариатором. Также в базе его дефорсируют до 118 л.с. Привод — исключительно передний.
JAC JS4 будет доступен российским покупателям в 4фиксированных комплектациях. Базовая Comfort имеет в своем оснащении только 6-ступенчатую МКПП MF20B9 собственного производства JAC. Комплектация Luxury представлена с турбированным моторомтого же объема, но с отдачей в 136 л.с. Пару "механике" в прайсе здесь составляет бесступенчатый вариатор Punch VT3S. Топовая комплектация Flagship представлена исключительно с упомянутым турбированным двигателем и вариатором.
Автомобиль построен на платформе совместной разработки JAC и Volkswagen с передней подвеской типа МакФерсон, и задней полунезависимой с торсионной балкой. Тормоза всех колес – дисковые (передние вентилируемые). Во всех версиях JACJS4 оснащен системами ABS/EBD/ESC, ассистентом трогания на подъеме HAC, системой помощи при торможении BOS. Во всех комплектациях JACJS4 отличается достойным набором оборудования, обеспечивающим комфортное вождение в любых условиях.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Компания JAC Motors объявила комплектации нового компактного кроссовера JAC JS4 для рынка РФ
Стоимость новинки будет названа ближе к старту продаж, который намечен на середину июля 2022 года.
Автор: Никита Новиков, редактор
Внешне модель мало чем отличается от модельного ряда марки JAC Motors, который отличается некой футуристичностью. Так, здесь есть все фирменные элементы китайского автопроизводителя – «парящая» крыша, эффектная решетка радиатора, двухуровненвая светодиодная оптика, задний фонарь во всю ширину кузова, отделка нижней части из некрашеного пластика. Все это подчеркивается 17-дюймовыми колесными дисками.
Кроссовер JAC JS4, как уже ранее писали журналисты speedme.ru, немного больше по размерам, чем S3. Так, габаритные размеры составляют 4410х1800х1660 мм и колесной базе 2620 мм JACJS4 предлагает просторное пространство в салоне, достаточное для размещения с комфортом 5 пассажиров. Основное различие в оснащении. Под капотом JS4 устанавливается 1,5-литровый турбомотор мощностью 136 л.с. с той же «механикой» либо вариатором. Также в базе его дефорсируют до 118 л.с. Привод — исключительно передний.
JAC JS4 будет доступен российским покупателям в 4фиксированных комплектациях. Базовая Comfort имеет в своем оснащении только 6-ступенчатую МКПП MF20B9 собственного производства JAC. Комплектация Luxury представлена с турбированным моторомтого же объема, но с отдачей в 136 л.с. Пару "механике" в прайсе здесь составляет бесступенчатый вариатор Punch VT3S. Топовая комплектация Flagship представлена исключительно с упомянутым турбированным двигателем и вариатором.
Автомобиль построен на платформе совместной разработки JAC и Volkswagen с передней подвеской типа МакФерсон, и задней полунезависимой с торсионной балкой. Тормоза всех колес – дисковые (передние вентилируемые). Во всех версиях JACJS4 оснащен системами ABS/EBD/ESC, ассистентом трогания на подъеме HAC, системой помощи при торможении BOS. Во всех комплектациях JACJS4 отличается достойным набором оборудования, обеспечивающим комфортное вождение в любых условиях.
