В Москве продают советскую мотоколяску за 4,1 млн рублей
Этот экземпляр СМЗ С‑3Л 1956 года выпуска находится в коллекционном состоянии. Это могут подтвердить фотографии, которые были сделаны в зале музея. Случался ли с этой мотоколяской ремонт или она находится в идеально сохранившемся состоянии, неизвестно.
Семейство С-1Л/С-3Л производилось в Серпухове в 1952–1958 годах. Оснащалась модель 123-кубовым силовым агрегатом. Пошедшая в серию в 1956 году «тройка» была награждена более производительным 346-кубовым мотором ИЖ‑49. Он производил 8 л.с. и через трёхступенчатую МКПП приводил в движение задние колёса. Максимальная скорость мотоколяски ограничивалась 60 км/ч.
Как напоминает портал «Тарантас Ньюс», модель была первой так называемой «инвалидкой», у которой был закрытый кузов. До неё производился трицикл К‑1В на Киевском мотоциклетном заводе. Наследницей уже была мотоколяска СМЗ С‑3А, которую после фильма «Операция Ы и другие приключения Шурика» назвали «Моргуновкой». Если моделей «Л» за 6 лет выпустили чуть более 19 тыс., то тираж преемницы за 12 лет превысил 203 тыс. экземпляров.