Концерн Volkswagen готовит моторы для экостандарта Евро-7 | SpeedMe
Компания Volkswagen анонсировала выпуск четырехцилиндрового мотора 1,5 TSI, который будет соответствовать стандарту выбросов Евро-7. В Германии его планируется ввести в 2025 году.
Концерн Volkswagen готовит моторы для экостандарта Евро-7 | SpeedMe
Компания Volkswagen анонсировала выпуск четырехцилиндрового мотора 1,5 TSI, который будет соответствовать стандарту выбросов Евро-7. В Германии его планируется ввести в 2025 году.
2022-08-08 11:56+03:00
2022-08-08 11:56+03:00
2022-08-08 11:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как стало известно журналистам speedme.ru, автопроизводитель из Вольфсбурга сообщил, что новый мотор 1.5 TSI будет достаточно экономичен. Для этого инженеры переместят трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр ближе к двигателю, что позволит улучшить очистку выхлопных газов. Попутно этот сдвиг значительно сократил использование драгоценных металлов в системе выхлопа.
Также планируется доработать систему деактивации цилиндров при низкой нагрузке. По словам разработчиков, основное внимание уделили улучшению активации и деактивации двух цилиндров, обеспечив более плавную работу двигателя.
2022
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Николай Авдеенко
Концерн Volkswagen готовит моторы для экостандарта Евро-7
Компания Volkswagen анонсировала выпуск четырехцилиндрового мотора 1,5 TSI, который будет соответствовать стандарту выбросов Евро-7. В Германии его планируется ввести в 2025 году.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Как стало известно журналистам speedme.ru, автопроизводитель из Вольфсбурга сообщил, что новый мотор 1.5 TSI будет достаточно экономичен. Для этого инженеры переместят трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр ближе к двигателю, что позволит улучшить очистку выхлопных газов. Попутно этот сдвиг значительно сократил использование драгоценных металлов в системе выхлопа.
Также планируется доработать систему деактивации цилиндров при низкой нагрузке. По словам разработчиков, основное внимание уделили улучшению активации и деактивации двух цилиндров, обеспечив более плавную работу двигателя.
