Ariel показала 1180-сильный гиперкар с газотурбинным силовым агрегатом
Hipercar, что означает «High Performance Carbon Reduction», является подходящим кодовым названием, поскольку автомобиль должен обеспечивать производительность, подобную гиперкару. Он все еще находится на стадии прототипа, но Ariel уже озвучила некоторые спецификации.
Компания предложит несколько вариантов Hipercar, причем топовый вариант будет оснащен четырехмоторной полноприводной трансмиссией, состоящей из двух электродвигателей на каждой оси. Каждый двигатель приводит в движение колесо через 1-скоростную коробку передач, а общая мощность системы составляет 1 180 л.с. и 1 818 Нм крутящего момента. Впечатляет, если учесть вес в 1 556 кг. Также будет предлагаться вариант с задним приводом с двумя электромоторами на задней оси и половинной мощностью.
Питание электродвигателей осуществляется от литий-ионной батареи с полезной емкостью 56 кВт-ч. Запас хода только на аккумуляторе оценивается в 242 км, но для его увеличения Ariel предложит вариант с ДВС в качестве генератора. По словам Ariel, ускорение от 0 до 100 км/ч составляет примерно 2 секунды, а до 160 км/ч — примерно 4,4 секунды. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Эти цифры относятся к более мощной четырехмоторной версии.
Что касается шасси, то оно состоит из алюминиевого монокока со съемными алюминиевыми передним и задним подрамниками. Подвеска Hipercar оснащена полным комплектом двойных поперечных рычагов с амортизаторами производства Bilstein. Будут доступны кованые или композитные колеса из углеродного волокна, обутые в шины размером 265/35 спереди и 325/30 сзади. Ariel также разрабатывает специальную систему рулевого управления с усилителем, чтобы обеспечить максимальный отклик.