Tesla уберет из своих автомобилей «лишние» датчики | SpeedMe
Tesla Inc заявила во вторник, что начиная с этого месяца она снимет ультразвуковые датчики со своих автомобилей, поскольку она продвигается вперед с использованием только камер в своих функциях безопасности и помощи водителю.
Tesla уберет из своих автомобилей «лишние» датчики | SpeedMe
Tesla Inc заявила во вторник, что начиная с этого месяца она снимет ультразвуковые датчики со своих автомобилей, поскольку она продвигается вперед с использованием только камер в своих функциях безопасности и помощи водителю.
2022-10-05 08:56+03:00
2022-10-05 08:56+03:00
2022-10-05 08:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автомобили Tesla теперь имеют 12 ультразвуковых датчиков на переднем и заднем бамперах, а датчики звука ближнего действия в основном используются при парковке и для обнаружения близких объектов.
«Это сэкономит им несколько долларов. Я имею в виду, что эти вещи довольно дешевы», — сказал аналитик Guidehouse Insights Сэм Абуэльсамид, имея в виду ультразвуковые датчики.
В прошлом году Tesla начала отказываться от радарных датчиков из-за нехватки чипов. Генеральный директор Илон Маск сказал, что Tesla может достичь полной автономии только с камерами, но он не достиг своей цели по развертыванию беспилотных такси, которым не нужны водители.
Tesla заявила, что удалит ультразвуковые датчики из Model 3 и Model Y по всему миру в течение следующих нескольких месяцев, а затем их лишатся Model S и Model X в 2023 году. Переход временно ограничит функции автоматической парковки, но не повлияет на рейтинги безопасности при столкновении, отметили в Tesla.
В то время как технологические фирмы и автопроизводители, занимающиеся беспилотным вождением, используют несколько датчиков, таких как дорогие лидары, Tesla полагается только на камеры и искусственный интеллект, чтобы помочь транспортному средству распознавать окружающую среду.
2022
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
Николай Авдеенко
Tesla уберет из своих автомобилей «лишние» датчики
Tesla Inc заявила во вторник, что начиная с этого месяца она снимет ультразвуковые датчики со своих автомобилей, поскольку она продвигается вперед с использованием только камер в своих функциях безопасности и помощи водителю.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Автомобили Tesla теперь имеют 12 ультразвуковых датчиков на переднем и заднем бамперах, а датчики звука ближнего действия в основном используются при парковке и для обнаружения близких объектов.
«Это сэкономит им несколько долларов. Я имею в виду, что эти вещи довольно дешевы», — сказал аналитик Guidehouse Insights Сэм Абуэльсамид, имея в виду ультразвуковые датчики.
В прошлом году Tesla начала отказываться от радарных датчиков из-за нехватки чипов. Генеральный директор Илон Маск сказал, что Tesla может достичь полной автономии только с камерами, но он не достиг своей цели по развертыванию беспилотных такси, которым не нужны водители.
Tesla заявила, что удалит ультразвуковые датчики из Model 3 и Model Y по всему миру в течение следующих нескольких месяцев, а затем их лишатся Model S и Model X в 2023 году. Переход временно ограничит функции автоматической парковки, но не повлияет на рейтинги безопасности при столкновении, отметили в Tesla.
В то время как технологические фирмы и автопроизводители, занимающиеся беспилотным вождением, используют несколько датчиков, таких как дорогие лидары, Tesla полагается только на камеры и искусственный интеллект, чтобы помочь транспортному средству распознавать окружающую среду.
