Audi представила первый заднеприводный R8 | SpeedMe
На Франкфуртском автосалоне компания Audi представила новый суперкар R8 V10 RWS, получивший 540 л.с. и задний привод.
Audi представила первый заднеприводный R8 | SpeedMe
На Франкфуртском автосалоне компания Audi представила новый суперкар R8 V10 RWS, получивший 540 л.с. и задний привод.
2017-09-12 13:50+03:00
2017-09-12 13:50+03:00
2017-09-12 13:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: gtspirit.com
Машина оснащена 5,2-литровым двигателем TSI V10 мощностью 540 л.с. Он позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 3,7 секунды.
Отказ от карданного вала, многодисковой муфты и центрального дифференциала позволили снизить вес модификации на 50 кг по сравнению с полноприводной машиной. производитель характеризует новую модификацию R8 как автомобиль, который дарит «исключительное удовольствие от вождения».
Audi R8 RWS будет выпущена лимитированным тиражом — всего 999 экземпляров, в числе которых и купе, и спайдер.
Фото: gtspirit.com
Внешне версию RWS от других R8 можно отличить по наличию черных матовых элементов экстерьера и опциональным красным полосам на кузове, позаимствованные у трекового R8 LMS GT 4. В интерьере — спортивные кресла-ковши с обивкой из алькантары и табличка с порядковым номером автомобиля от 001 до 999.
В Европе купе R8 V10 RWS будет стоить 140 тыс евро, что на 26 тыс меньше, чем просят за R8 с полным приводом. Европейские продажи стартуют осенью 2017 года, однако на российском рынке заднеприводный R8, скорее всего, не появится.
2017
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Audi представила первый заднеприводный R8
На Франкфуртском автосалоне компания Audi представила новый суперкар R8 V10 RWS, получивший 540 л.с. и задний привод.
Автор: Никита Новиков, редактор
Машина оснащена 5,2-литровым двигателем TSI V10 мощностью 540 л.с. Он позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 3,7 секунды.
Отказ от карданного вала, многодисковой муфты и центрального дифференциала позволили снизить вес модификации на 50 кг по сравнению с полноприводной машиной. производитель характеризует новую модификацию R8 как автомобиль, который дарит «исключительное удовольствие от вождения».
Audi R8 RWS будет выпущена лимитированным тиражом — всего 999 экземпляров, в числе которых и купе, и спайдер.
Внешне версию RWS от других R8 можно отличить по наличию черных матовых элементов экстерьера и опциональным красным полосам на кузове, позаимствованные у трекового R8 LMS GT 4. В интерьере — спортивные кресла-ковши с обивкой из алькантары и табличка с порядковым номером автомобиля от 001 до 999.
В Европе купе R8 V10 RWS будет стоить 140 тыс евро, что на 26 тыс меньше, чем просят за R8 с полным приводом. Европейские продажи стартуют осенью 2017 года, однако на российском рынке заднеприводный R8, скорее всего, не появится.
