Suzuki поддерживает идею электрификации. Среди производителей, объявивших о крупных инвестициях в электромобиль, Suzuki не значится. Однако компания объявила о мегаинвестициях в размере 4,5 трлн иен (примерно 32 миллиарда евро), которые будут распределены до 2030 года для поддержки исследований и разработок автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Инвестиции будут разделены на две части. Около 2 трлн иен будет использовано для разработки и коммерциализации технологий, связанных с электрификацией и автономным вождением, а остальные 2,5 трлн иен будут предназначены для строительства новых заводов, предназначенных именно для электромобилей, и проектов, связанных с возобновляемыми источниками энергии.
Подробно излагая грандиозный план электрификации, Suzuki объявила, что из 2 триллионов юаней, выделенных на экологические технологии и автономное вождение, добрых 500 миллиардов, то есть 25% суммы, пойдут непосредственно на разработку аккумуляторов.
Suzuki выпустит на рынок первый в своей истории электромобиль к 2023 финансовому году, а с учетом японского налогообложения это означает, что модель поступит в продажу к марту 2024 года. По правде говоря, к этой дате у Suzuki будет готово два автомобиля с батарейным питанием. Это должен быть компактный спортивный автомобиль и кей-кар.
Стратегия Suzuki по нулевым выбросам затронет и Европу, куда первые электромобили поступят в 2024 году (с запасом хода, который частично отличается от японского). В компании считают, что к 2025 году получится достичь такой структуры продаж, в которой доля электромобилей составляла бы не менее 15%.
