Ранее издание speedme.ru уже сообщало, что в Калининграде на мощностях «Автотор» могут начать крупноузловую сборку неизвестной в РФ марки Kaiyi. Сегодня наши догадки подтвердились - первой моделью, которая впервые будет представлена на российском рынке, стал седан С-класса, получивший название E5, сообщает пресс-служба автопроизводителя. Инвестиции «Автотора» в модернизацию производственной линии для выпуска автомобилей Kaiyi E5 составили более 100 млн рублей.
Дебют седана Kaiyi E5 тихо прошел в конце 2021 года. В основу новинки лег седан Kaiyi Xuandu. Интересно, что в самой китайской компании, которая является прямым наследником бренда Cowin, созданного Chery, эту модель называют «спортивной». На это намекают выкрашенные в красный тормозные суппорты, два больших выпуска выхлопной системы и спойлер на крышке багажника. В салоне имидж поддерживают спортивные кресла, красные декоративные акценты и прострочки и пластик с текстурой под карбон.
Однако на этом «спорт» в бюджетном седане заканчивается. При габаритах 4666x1825x1483 мм и колесной базе 2700 мм он приводится в движение 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л.с., дефорсированным до 147 л.с. для нашего рынка, а крутящий момент составляет всего 230 Нм. Аналогичный мотор используется и в других моделях материнской компании Chery.
В оснащение Kaiyi Xuandu вошли 6 подушек безопасности, подогрев сидений, голосовое управление мультимедийной системой, система кругового обзора, датчики парковки. Перед водителем — монитор с диагональю 12,4 дюйма и современная приборка с цифровым экраном.
Официальным дистрибутором Kaiyi является компания ООО «КАИ Рус», привлеченная для организации продаж автомобилей, запасных частей, компонентов и аксессуаров, продвижения бренда, организации послепродажного сервисного и гарантийного обслуживания на территории России. Официальный дистрибутор Kaiyi в России уже приступил к приему заявок от дилеров.
