Всего через несколько дней после того, как Lightyear сообщила о прекращении производства своего инновационного седана Lightyear 0 с питанием от солнечных батарей, чтобы сосредоточиться на своей следующей модели, компания объявила о банкротстве. Голландский стартап, присутствовавший на выставке CES менее чем через месяц после начала производства своей первой модели, теперь прекратил платежи своей операционной компании Atlas Technologies BV, которая заключила контракт с Valmet Automotive в Финляндии на производство высокотехнологичных и высокотехнологичных автомобилей.
Судьба второй модели компании, Lightyear 2, в настоящее время неясна, поскольку компания находится на грани банкротства. Lightyear планировала начать производство Lightyear 2 в 2025 году, а также установил стартовую цену чуть ниже отметки в 40 000 долларов, обещая запас хода в 800 км между подзарядками благодаря солнечным батареям и другим технологиям.
«Как было объявлено 23 января, мы должны были подать запрос об открытии процедуры приостановки платежей в отношении Atlas Technologies BV, нашей операционной компании, отвечающей за производство Lightyear», — говорится в сообщении компании.
Просьбу компании удовлетворил суд в Нидерландах, объявивший Atlas Technologies BV банкротом. Однако банкротство касается только производственного подразделения компании, хотя перспективы всего предприятия и рабочие места более 500 сотрудников сейчас под вопросом.
Всего пару месяцев назад компания сообщила, что привлекла 80 миллионов долларов в преддверии начала производства Lightyear 0 в Финляндии.
Еще неизвестно, сможет ли компания, которая привлекла немало денег незадолго до начала производства седана за 260 000 долларов, реорганизоваться и привлечь больше инвестиций для своей второй модели, или другой автопроизводитель захочет прийти на помощь.
