За безопасное вождение зимой в гололед отвечает не столько тип привода автомобиля, сколько стиль вождения владельца. Именно поэтому считать заднеприводные машины неуправляемыми зимой нельзя, считает председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов.
В беседе с iReactor эксперт отметил, что в целом заднеприводные автомобили действительно ведут себя при заносах несколько иначе, чем машины с передним и полным приводами, однако в опытных руках все они так или иначе безопасны.
«90% обстановки на дороге — это водитель. А вот если расслабиться, не соблюдать дистанцию и скоростной режим, даже переднеприводные и полноприводные машины, признанные наиболее легкими в управлении при гололеде, могут стать врагом», — считает Солдунов.
Кроме того, стоит учитывать и массу машины: чем она больше, тем выше шанс, что водитель не справится с управлением в случае заноса.
Поэтому при управлении транспортным средством в гололед стоит руководствоваться правилами дорожного движения и заранее изучить «повадки» своей машины. Последнее, по словам эксперта, сделает управление им более предсказуемым и безопасным.
