Для того, чтобы не пришлось оставлять автомобиль во дворе и пользоваться общественным транспортом в сильный мороз, автолюбителям следует следить за зарядом АКБ, заявил в беседе с радио Sputnik вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Так, разряжается и приходит в негодность аккумулятор при длительном простое машины или же при совершении регулярных коротких поездок.
«Если вы часто ездите на небольшие расстояния, аккумулятор не успевает зарядиться, и вы его еще больше разряжаете. Даже если машина подолгу стоит, все равно работают системы безопасности и другие системы, которые контролируют ее жизнедеятельность, поэтому постепенно идет разрядка аккумулятора», — заявил Хайцеэр.
По мнению эксперта, рекомендуется регулярно проверять заряд АКБ и периодически ставить его на зарядку. Кроме того, рекомендуется периодически совершать длительные поездки, благодаря чему прибор будет заряжаться от генератора. Это поможет предотвратить неожиданный выход прибора из строя и позволит завестись даже в сильный мороз.
Средний срок службы АКБ — 5-6 лет. По истечении этого срока стоит готовиться к его замене — зарядка в этом случае будет малоэффективной, а при первом же морозе автомобиль откажется заводиться.
