По словам финансового директора GR Аруна Кумара, компания планирует поставить свой первый четырехколесный автомобиль во второй половине 2024 года. Кумар сказал в интервью в Бангалоре в среду, что производитель и компания, предоставляющая услуги такси, сосредоточены на продвинутых этапах проектирования и использует некоторые технологии, применяемые в их двухколесных транспортных средствах.
«Программное обеспечение, системы безопасности, электроника, аккумуляторы, трансмиссия — многое из этого является общим», — сказал Кумар в кулуарах форума India Energy Week. «Мы думаем, что у нас есть 30%-40% [готового автомобиля — прим. ред.]».
В прошлом году основатель Ola Бхавиш Аггарвал заявил, что компания намеревалась установить цену на свой первый автомобиль менее чем в 50 000 долларов, самостоятельно производя такие компоненты, как литий-ионные элементы и батареи, для снижения затрат. Ola стремится конкурировать с такими компаниями, как Tesla Inc., Hyundai Motor Co. и местными фирмами, например, TataGroup, на индийском рынке электромобилей, который, по прогнозам консалтинговой компании RBSA Advisors, к 2030 году будет стоить более 150 миллиардов долларов.
Кумар сказал, что Ola также добивается прогресса в достижении своей цели по созданию в конечном итоге 100 гигаватт-часов производственных мощностей по производству аккумуляторных элементов за счет строительства новых заводов.
«Мы должны выйти примерно на 10 гигаватт-часов за 18–24 месяца и на 20 гигаватт-часов за 36 месяцев», — сказал он.
По словам Кумара, помимо собственного потребления, Ola потенциально может продавать литий-ионные АКБ другим компаниям для использования в транспортных средствах.
