Из-за падения производства новых автомобилей, вызванного санкциями, и непомерного роста цен на легковушки, россияне начали пересаживаться на машины с пробегом. При этом ради экономии готовы даже приобрести проблемные автомобили. Это позволило констатировать рост спроса на б/у сегмент по результатам 2022 года.
Новый год не обещает радушных перемен, хотя эксперты и строят оптимистичные прогнозы. При этом, по мнению участников рынка, наибольшим спросом в 2023 году будут пользоваться максимально «свежие» машины с небольшим пробегом, в том числе ввезенные в Россию иномарки.
Автоэксперт Алексей Хресин в разговоре с iReactor констатировал, что при перепродаже машин россияне куда более адекватны, чем дилеры и цены на этот сегмент будут более конкурентными и отражающими реальные доходы населения.
При этом наибольшим спросом на вторичке, как и ранее, пользуются бюджетные машины — отечественные Lada Granta, Lada Niva и Lada Vesta, а также корейские Kia Rio и Hyundai Solaris. Однако главным ориентиром остается, конечно же, цена.
