Tesla разрешила удаленное управление климат-контролем на своих автомобилях, но эта функция была ранее доступна только тогда, когда уровень заряда батареи превышал 20 процентов. Недавнее обновление изменило отменяет ограничение, и теперь можно удаленно активировать климат-контроль и «режим собаки», даже когда заряд батареи падает ниже 20%.
Одной из лучших особенностей электромобилей является возможность прогревать салон зимой и охлаждать летом еще до прибытия в машину. В случае с Tesla все, что вам нужно сделать, это нажать на несколько кнопок управления в мобильном приложении Tesla. Тем не менее, эта функция отключается, когда уровень заряда батареи падает ниже 20 процентов. Ограничение было призвано предотвратить глубокую разрядку аккумулятора, которая сделала бы невозможным использование автомобиля.
Тем не менее, люди сочли ограничение в 20% нецелесообразным в определенных ситуациях. Особенно те, кто живет в более холодном климате, даже если это означало сесть в электромобиль с почти разряженной батареей. Канадцы сообщили Илону Маску о своем желании в 2020 году. Они хотели, чтобы порог был скорректирован до 15%.
Одним из преимуществ владения Tesla является то, что вы можете напрямую поговорить с Илоном Маском и попросить о добавлении новых функций или исправлении ошибок. У него может быть около 130 миллионов подписчиков, но он все же находит время ответить на самые значимые сообщения. Однако в этом случае Маск пошел на встречу, и Илон Маск даже согласился снизить ставку до 5%.
Пока неясно, снизила ли Tesla порог активации функции до 5%, как обещал Маск в 2020 году, или же она решила установить другой предел. Тем не менее, Drive Tesla обнаружил, что старый нижний предел не применяется к Sentry Mode, для активации которого по-прежнему требуется не менее 20% заряда батареи. Судя по сообщению на экране автомобиля, функция Climate Keeper, активируемая изнутри автомобиля, также отключается, когда заряд батареи падает ниже 20%.
