Новое поколение Mercedes E-Class становится все ближе. Прототипы салона автомобиля от немецкой марки практически раскрыты с последними предсерийными тестами, однако компания уже начала раскрывать данные о своей новинке. Первое новшество — технологичный интерьер под руководством системы MBUXHyperscreen.
Если экстерьер будет инновационным, то интерьер нового Е-Class станет настоящей революцией. Он практически не имеет ничего общего с таковым у C-Class и S-Class, кроме цифрового 10,25-дюймового дисплея приборной панели, размещенного за рулем.
Новый Mercedes E-Class 2023 имеет до трех экранов, от центральной консоли до правой двери, соединенных в одно целое и длиной более метра. Создается ощущение не только более технологичной и сложной обстановки, но и более роскошной атмосферы, что также подчеркивает новое расположение вентиляционных форсунок, которые проходят вдоль верхнего края приборной панели и повторяют кривизну деталей.
Активация встроенных вентиляционных отверстий полностью электронная и регулируется опциональным автоматическим модулем климат-контроля THERMOTRONIC без ручного вмешательства. Большой экран рядом с дверными панелями дополнен атмосферным освещением с более чем 64 цветами и анимацией в зависимости от выбранных режимов вождения. Технологическое сердце этого нового «Гиперэкрана MBUX» — это сложный мозг с генами новой операционной системы «MB.OS», которая будет обеспечивать электрическое будущее и возможность подключения 5G.
Кроме того, система MBUX запускает нового голосового помощника, для которого больше не нужна команда «Привет, Мерседес», а достаточно просто сказать системе, что нужно сделать. Искусственный интеллект будет отвечать за изучение предпочтений водителя и пассажира, их распорядок дня, адаптацию сидений, отображение экранов, температуры и длинный список регулировок под вкусы каждого переднего пассажира.
Новый Mercedes E-Class 2023 будет иметь колесную базу примерно 2,96 метра, размер которой увеличивается вместе с шириной и длиной, поэтому он получит активное рулевое управление на задней оси для облегчения маневрирования. Бензиновые двигатели мощностью до 360 л.с., не считая спортивных версий AMG, и дизельные до 330 л.с. будут четырех- и шестицилиндровыми, работающими в паре мягкой гибридной системой и с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
