Автокомпании из Поднебесной нацелились на премиальный сегмент российского рынка

 Ранее в данном сегменте совсем не было китайских моделей авто, а после ухода премиальных японских и европейских марок путь туда теперь открыт. Специалисты агентства «Автостат» изучили рынок и сделали вывод на счет китайских автобрендов. И в итоге кроме роста реализации и доли рынка была зафиксирована еще одна необычная тенденция — автомобили из КНР стали чаще появляться в сегменте премиум-класса.

Сергей Климов из совета директоров ГК «ДОЛАВТО» отмечает, что продавать премиальные машины намного выгоднее, чем модели из массового класса. На протяжении всего прошлого года китайские производители анонсировали в нашей стране более дорогие модели. Но уже на текущий год намечен выход более бюджетных машин.