Главными признаками неисправной рулевой рейки является увеличение усилия при повороте руля, стук в подвеске, а также красноватые подтеки на асфальте. таким мнением в интервью «Газете.ру» поделился мастер-приемщик техцентра «Вешняки Авто» Сергей Шабунин. В случае, если на проблему долго закрывать глаза, то в один прекрасный момент это может вылиться в заклинивание рулевой рейки.
«Если во время поездки вы почувствовали какой-то дискомфорт, приходится прикладывать серьезные усилия при повороте руля, слышны щелчки, то это может говорить о неисправности рулевой рейки. Кроме того, о проблемах с рулевым механизмом может говорить стук во время езды по кочкам и красноватые подтеки на асфальте, после того, как автомобиль постоит», — заявил Шабунин.
Самостоятельная диагностика рулевой рейки — процесс крайне сложный. Если из гидроусилителя вылилось масло, то вероятно придется потратиться еще и на ремонт насоса, предупредил Шабунин.
Ранее издание speedme.ru перечисляло наиболее частые поломки в машинах в 2022 году и марки часто ломающихся машин. Так вот, что касается рулевого управления, подвески и шин, на эти компоненты приходится 15% обращений. Наиболее вероятно возникновение проблем у машин брендов Alfa Romeo, Audi, Chevrolet и Citroen.
