Kia готовится к дебюту серийной версии своего нового электрического кроссовера EV9, которая почти не отличается от представленного ранее прототипа. В преддверии дебюта в конце этого месяца корейский бренд выпустил короткий видео-тизер с изображением передней оптики и бокового профиля электрического внедорожника. Это сочетание ретро и перспективных конструктивных особенностей.
EV9 будет флагманом электрической линейки Kia за счет демонстрации приверженность бренда полностью электрическим автомобилям, а также за счет своих размеров - это будет самый большой SUV корейской марки. Он будет установлен на удлиненной версии платформы E-GMP. А недавно стало известно, что цены могут начинаться с 56 000 долларов за базовую модель мощностью 200 л.с. (149 кВт) и достигать 73 000 долларов за топовое исполнение мощностью 400 л.с.
В недавно представленном тизере мы впервые видим освещение в передней части EV9. Точно так же, как в оригинальной концепции, внедорожник имеет L-образные в основном вертикальные дневные ходовые огни, которые соединяются с несколькими меньшими светодиодными фонарями.
В заднем углу мы видим корпус заднего фонаря. Как и спереди, он будет в основном состоять из вертикально расположенных диодов с одной небольшой горизонтальной полосой на задней двери багажника. Дверные ручки заподлицо установлены рядом с задней панелью с ее жесткими прямоугольными линиями. На самом деле, «квадратность» — отличный способ описать то, что мы здесь видим, поскольку Kia демонстрирует весь боковой профиль трехрядного электромобиля.
Примечательно и неудивительно, что вентиляционные секции на капоте из концепта, похоже, давно ушли в прошлое. Задняя часть крыши также больше не представляет собой длинную плоскую планку. Проще говоря, он очень похож на незамаскированный EV9, который кто-то заметил на дороге на днях. Если не считать этих небольших изменений, эта модель выглядит невероятно близко к концепту.
