TeslaInc. спровоцировала ценовую войну в Китае, которая должна изменить крупнейший в мире автомобильный рынок, а огромные скидки угрожают вывести некоторых автопроизводителей из бизнеса.
В октябре американский производитель электромобилей — крупный игрок в гиперконкурентном Китае — снизил цены на модели, производимые на огромном заводе на окраине Шанхая. Сокращения усилились в январе, когда была предложена еще одна скидка, в результате которой автомобили Tesla местного производства стали на 14 процентов дешевле, чем в прошлом году, а в некоторых случаях почти на 50 процентов дешевле, чем в США и Европе.
Эти шаги не оставили конкурентам иного выбора, кроме как последовать примеру американского автопроизводителя. Так, привлечь скидками покупателей попытались местные стартапы Xpeng Inc. и Nio Inc., а также ведущие международные бренды, такие как Volkswagen Group и Mercedes-Benz Group, которые предлагали скидки до 70 000 юаней (10 000 долларов США). Стартовая цена электрического кроссовера Mach-E от Ford Motor Co. снизилась до 209 900 юаней, что примерно на треть дешевле, чем в США.
«Tesla создала хаос для остальной части рынка», — сказал Йохен Зиберт, управляющий директор консалтинговой компании АО Automotive.
По подсчетам Bloomberg News и местных СМИ, по меньшей мере еще 30 автопроизводителей снизили цены. Это может привести к тому, что на дальнейшие разработки и создание новых моделей попросту не хватит денег и многим компаниям в итоге придется закрыться.
