Нью-Йоркский международный автосалон 2023 года открывает свои двери для СМИ 5 апреля, в день, когда Subaru представит свой третий Wilderness после Outback и Forester. Наиболее вероятным кандидатом является модель Crosstrek, компактный кроссовер, который подвергся тщательному редизайну для 2024 модельного года, при этом сохранит старую платформу, двигатели и бесступенчатуютрансмиссию.
В настоящее время в Северной Америке продается электрический кроссовер Solterra, который точно не получит «заряженной» версии. Семейный кроссовер Ascent — вполне вероятный кандидат, хотя показатели продаж в большей степени намекают на появление Crosstrek в исполнении Wilderness. Impreza не нуждается в доработке, потому что это отвлечет клиентов от Crosstrek, и о Legacy также не может быть и речи. Остальные BRZ и WRX явно не получат шильдик Wilderness.
Чего ожидать потенциальным клиентам от этой новинки? Subaru обещает вседорожные качества, которые являются отличием торговых марок Wilderness. Если Subaru пойдет по стопам Honda Pilot TrailSport с Ascent Wilderness, то под капотом может появиться форсированный агрегат.
Будь то Crosstrek или Ascent, бесступенчатая трансмиссия, скорее всего, останется. Бесступенчатая трансмиссия Lineartronic Crosstrek 2024 модельного года поставляется с ручным режимом переключения передач и подрулевыми переключателями в модификациях Premium, Sport и Limited.
Sport и Limited оснащены 2,5-литровым оппозитным двигателем мощностью 182 лошадиных силы, который мощнее, чем 2,0-литровый агрегат в комплектациях Base и Premium. Меньший двигатель предлагает 152 лошадиные силы мощности.
2,4-литровый двигатель с турбонаддувом под кодовым названием FA24F для Ascent является стандартным для всех моделей и отличается мощностью в 260 лошадиных сил. Ascent, способный вместить до восьми человек и оценивается от 33 895 долларов США. Цены на Crosstrek с самого начала остаются на уровне 24 995 долларов, тогда как 2,5-литровая модификация Limited стоит 30 895 долларов.
