По мере того, как Tesla Cybertruck медленно, но верно приближается к производству, становится доступным все больше и больше видеороликов с его тестов. Последнее показывает предсерийную версию полностью электрического грузовика во время испытаний подвески на заводе автопроизводителя во Фремонте, штат Калифорния.
Шпионские кадры с воздуха были сняты с дрона и взяты с YouTube-канала Met God In Wilderness. Ролик длится шесть минут, и можно увидеть, как Tesla Cybertruck проезжает несколько кругов по низкоскоростной испытательной трассе с плохим покрытием.
Дорога состоит из ряда лежачих полицейских, расположенных через нечетные промежутки, участка грубого рельефного бетона, который выглядит как шахматная доска, а также волнистых дорожек. Знак, нарисованный на дороге, показывает, что максимальная скорость на испытательном треке составляет 13 км/ч.
Подобные испытательные трассы часто встречаются на автозаводах и служат нескольким целям. Помимо того, что они являются полезными тестами подвески, они также могут выявить скрипы и дребезжание в салоне автомобилей, покидающих завод.
Между заездами на неровной дорожной трассе можно увидеть, как Cybertruck разворачивается. Как мы видели ранее, автомобиль использует систему рулевого управления четырьмя колесами. Популярная среди более длинных транспортных средств, эта система может помочь уменьшить радиус поворота транспортного средства на низких скоростях, заставляя передние и задние колеса поворачиваться в противоположных направлениях, и улучшая его устойчивость на высоких скоростях, заставляя их поворачиваться в одном направлении. Полностью электрический пикап GMC, Hummer EV, использует ту же технологию, чтобы компенсировать огромные размеры.
В конце прошлого месяца, после того как в Twitter было опубликовано видео с предсерийным грузовиком, генеральный директор Tesla (и Twitter) Илон Маск прокомментировал, что радиус разворота Cybertruck будет «возможно, лучше, чем у [Model] Y».
Tesla пообещала, что производство Cybertruck начнется в этом году после нескольких лет задержек. Автомобиль, впервые представленный в 2019 году, послужил источником вдохновения для ряда продуктов, продаваемых автопроизводителем. Между тем, ранее американская марка показывала кадры краш-теста. В совокупности все это выглядит как начало кампании в СМИ по продвижению нового автомобиля.
