Японская компания Nissan Motor во вторник представила новый электрический внедорожник на автосалоне в Шанхае, заявив о своей приверженности китайскому автомобильному рынку. Китай долгое время был ключевым рынком для Nissan, но, как и другие мировые автопроизводители, он сталкивается с растущим давлением и угрозой сокращения доли рынка из-за подъема отечественных автомобильных компаний.
Nissan планирует выпустить электромобиль, разработанный специально для китайского рынка, сказал АшваниГупта, главный операционный директор Nissan, выступая на выставке.
«Китай уже преодолел переломный момент, когда электрифицированный автомобиль стал современным автомобилем», — сказал Гупта позже в кулуарах шоу. «Nissan не хочет упускать эту возможность».
Новый автомобиль компании, названный Arizon, предложит виртуального личного помощника, получившего название Eporo, и будет иметь низкий центр тяжести при отсутствии структурных опор, что, по словам Гупты, увеличивает просторный салон автомобиля.
Будучи пионером на мировом рынке электромобилей с Leaf, Nissan уже давно уступил господствующее положение Tesla Inc и боролся в Китае с BYD, крупнейшим игроком на рынке электромобилей в стране.
По словам Гупты, Nissan решила продолжить разработку программного обеспечения для «продвинутой мобильности» собственными силами, работая над системами, связанными с безопасностью или способными выделить Nissan с точки зрения конкурентоспособности, в том числе для систем управления батареями и автономного вождения.
