Во вторник на официальном аккаунте Toyota в соцсетях появился пост, на котором показан амортизатор Fox с небольшим выносным резервуаром и задним тормозным диском, функция, которая до сих пор не предлагается в Tacoma текущего поколения.
Toyota впервые представила комплектацию TRD Pro в начале апреля, после первоначального анонса рестайлинговой Tacoma 2024 года в марте. Это будет первый настоящий редизайн Tacoma за многие годы, поскольку некоторым частям грузовика уже более десяти лет. Они будут заменены компонентами полноразмерной Tundra, в том числе укороченной версией рамной платформы TNGA-F этого грузовика (которая также лежит в основе Land Cruiser LC300) и, судя по утечкам патентные чертежи, схожими панелями кузова.
К возвращающейся модели TRD Pro присоединится новый Tacoma Trailhunter, предназначенный для лютого бездорожья. Toyota анонсировала комплектацию Trailhunter в ноябре, заявив, что она будет распространяться на линейку грузовиков и внедорожников автопроизводителя. Тизер, показывающий бампер для Trailhunter от компании по производству внедорожных аксессуаров ARB, показал, что Tacoma станет первой моделью линейки Trailhunter, пишет CSN-TV.
Toyota также ранее подтвердила, что Tacoma 2024 года получит вариант с гибридной силовой установкой. Ожидается, что базовые Tacoma будут иметь 2,4-литровый турбированный мотор и 8-ступенчатый «автомат» от кроссовера Highlander, но установленные продольно, а не поперечно. TRD Pro и другие высококлассные комплектации добавят один электродвигатель к силовой установке.
Модернизированная Tacoma послужит основой для нового внедорожника 4Runner, который появится через некоторое время после пикапа. В конечном итоге к модельному ряду присоединится и электрическая Tacoma.
