Согласно данным Шанхайской таможни, экспорт электромобилей из порта продолжает набирать обороты и достигает новых максимумов. В первом квартале 2023 года из шанхайского порта было экспортировано около 167 000 автомобилей на новых источниках энергии на сумму 38,73 млрд юаней.
Это соответствует годовому росту на 30,3% и 63,9% для экспортированных и стоимостных автомобилей NEV соответственно. Стоимость экспорта составила почти 60% китайского экспорта, что позволило занять первое место в стране.
Согласно отчету, в первом квартале импорт и экспорт Шанхая в ЕС, его крупнейшему торговому партнеру, составил 212,4 млрд юаней, что на 8,2% больше, чем годом ранее. При этом товарооборот только одного порта составляет 20,3% от общей стоимости импорта и экспорта. Импорт и экспорт в АСЕАН, США и Японию составили 137,59 млрд юаней, 118,04 млрд юаней и 98,02 млрд юаней соответственно.
Механические и электрические изделия были крупнейшим экспортным товаром в Шанхае с общей стоимостью экспорта 285,34 млрд юаней, увеличившись на 0,5%. Среди них экспорт автомобилей на новых источниках энергии, с литиевыми и солнечными батареями увеличился на 98,2%, 216,4% и 57,3% соответственно по сравнению с предыдущим кварталом.
Китайский экспорт автомобилей в последнее время резко вырос, поскольку многие автопроизводители отправляют автомобили в Европу и другие части мира. Только в 2022 году Китай экспортировал более 3 миллионов автомобилей. В первую десятку китайских производителей по объему экспорта автомобилей вошли SAIC, Chery, Tesla China, Changan, Dongfeng, Geely, Great Wall, JAC, BAIC и CNHTC.
В связи с тем, что автомобили на новых источниках энергии становятся все более популярными, Европа и Северная Америка становятся двумя основными рынками экспорта китайских автомобилей. Тремя ведущими рынками для экспорта автомобилей на новых источниках энергии являются Бельгия, Великобритания и Филиппины. ОАЭ и Мексика также вошли в число лидеров для китайских автомобилей.
