Японский автопроизводитель подтвердил, что первым автомобилем на ее специальной платформе для электромобилей будет модель «среднего и большого размера». Она поступит в продажу в 2025 году. Объявление сделано в рамках крупной презентации президента и исполнительного вице-президента автопроизводителя о будущем компании.
Honda разрабатывает новую операционную систему для электромобиля 2025 года на платформе e:Architecture. Компания не предлагает никаких подробностей об этой технологии, но нанимает в два раза больше людей, чем первоначально планировалось, для собственной разработки программного обеспечения, включая работу над этой системой, расширенными функциями помощи водителю и подключенными функциями автомобиля. В компании также будет новая должность Global User Experience Officer.
В 2024 году в продажу поступят электромобили Honda Prologue и Acura ZDX. Оба они будут созданы на платформе General Motors Ultium. Оба автопроизводителя продолжат свое партнерство, выпустив серию доступных электромобилей, начиная с 2027 года.
Honda превратит Огайо в центр производства электромобилей для Северной Америки. Это будет включать переоснащение автомобильного завода в Мэрисвилле, автомобильного завода в Ист-Либерти и завода по производству двигателей в Анне. Honda и LG Energy Solution также построят в штате совместное предприятие по производству аккумуляторов.
Япония получит N-Van EV в качестве крошечного коммерческого автомобиля в первой половине 2024 года. Затем в 2025 году появится электромобиль на базе ретро-стилизованного N-One. Две небольшие модели, одна из которых будет внедорожником, поступят в продажу в 2026 году.
Несколько электромобилей будут разработаны специально для Китая: e:NS2 и e:NP2 поступят в продажу в начале 2024 года. К концу этого года к модельному ряду присоединится серийная версия концепта внедорожника e:N. К 2027 году там будет запущено еще семь электрических продуктов. Цель Honda состоит в том, чтобы к 2025 году все ее модели в Китае были электрическими.
