В Китае стартовали продажи флагманского кроссовера марки Nio — модели EC7. В скором времени модель, которая может похвастаться самым низким показателем аэродинамического сопротивления (всего 0,23 Cd), появится и на европейском рынке.
В продаже в КНР Nio EC7 доступен в трех версиях в зависимости от размера АКБ: 75 кВт/ч, 100 кВт/ч и 150 кВт/ч. Запас хода варьируется — 489 км, 636 км и 940 км соответственно.
Базовую версию оценивают от 70 тыс. долларов. За эти деньги модель комплектуется панорамным люком в крыше, светодиодными фарами Smart Matrix с LiDAR и 16-дюймовым тачскрином информационно-развлекательной системы. Версия с двумя моторами и полным приводом выдает 643 л.с. мощности, что обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 3,8 секунды, пишет «Центральная служба новостей».
Известный некоторыми как «китайская Tesla», NIO хочет расширить свою долю на китайском и европейском рынках за счет серии новых моделей. Кроме того, у него будет два суббренда, которые, в свою очередь, будут иметь два новых действующих завода в 2024 году.
Китайцы не раз показывали, что могут сильно ускорить разработку электромобилей, построить заводы с нуля за меньшее время, чем европейцы, и запустить их в работу. В настоящее время NIO имеет две фабрики в Хэфэй (провинция Аньхой), назовем их F1 и F2. Первая занимается производством почти всего модельного ряда (в настоящее время он состоит из ES7, ES6, EC6, ET7, ET5), а вторая производит исключительно ET5. С этого года новые купе-кроссоверы ES8 и EC7 начнут поставляться в Китай. Кроме того, будут еще две фабрики, F3 и F4.
