В США полицейские и поарные службы все чаще сталкиваются с ситуациями, когда автономные автомобили слишком близко приближаются к опасным местам или даже могут наехать на пожарный шланг. Это очень мешает экстренным службам в их работе.
«Они [Cruise] приложили все усилия, чтобы работать с нами в области общественной безопасности и быть хорошим партнером», — сказал представитель пожарной охраны Mission Local в статье, опубликованной на прошлой неделе. «Но у них нет хорошего продукта».
Сотрудники службы экстренного реагирования заявили, что проблема беспилотных транспортных средств, случайно нарушающих работу аварийных служб, усугубилась, поскольку компании увеличили время проведения испытаний. В статье говорится, что по крайней мере в 15 отчетах об инцидентах пожарной охраны отмечены помехи, создаваемые автомобилями Waymo или Cruise.
«Раньше эти штуки работали только после 2 часов ночи», — сказал один из пожарных. «Там не так много движения, вы объезжаете их. Тогда это было забавно. Теперь они выходят днем».
В представлении о будущем беспилотных автомобилей прогресс в разработке этих высокоавтоматизированных программно-определяемых транспортных средств привел к усилению стандартизации аппаратного обеспечения.
В Cruise заявили, что они «постоянно совершенствуют технологии», для чего поддерживают связь с пожарными департаментами.
В длинном заявлении Waymo говорится: «Чрезвычайные ситуации могут произойти в любое время. Поэтому мы научили нашу технологию распознавать машины экстренных служб и реагировать на них независимо от того, сейчас полдень или полночь».
