С перегревом двигателя может столкнуться каждый автовладелец. Причины могут быть разными: от долгого пребывания транспортного средства на солнцепеке до неисправной работы системы охлаждения. Диагностику мотора можно провести самостоятельно, однако лучше всего обратиться к квалифицированному специалисты. Перегрев может привести к дорогостоящему ремонту ДВС или полной замене узла.
На что следует обратить внимание:
данные датчика температуры охлаждающей жидкости и аварийной лампы;
звук ДВС, детонация при нажатии на педаль газа;
сильное парообразование под капотом автомобиля.
Причины перегрева мотора:
Разгерметизация системы охлаждения двигателя, утечка охлаждающей жидкости (тосол, антифриз). Причина разгерметизации — появление трещин в шлангах, износ уплотнителей, протечка термостата.
Плохая циркуляция охлаждающей жидкости, неисправная работа насоса системы охлаждения.
Неисправная работа вентилятора радиатора.
Как заявил в интервью изданию SPEEDME.RU моторист Алексей Степанов, невнимательное отношение к любому виду неисправностей приводит к аварийной работе узлов транспортного средства. Менять запчасти, проводить диагностику и последующие ремонтные работы, необходимо своевременно.
В первую очередь ,если мотор перегрелся, необходимо сразу же прекратить движение — остановить автомобиль и заглушить ДВС, выставить знак аварийной остановки, включить аварийные огни. После этого надо открыть капот и дать двигателю остыть, а затем уже провести визуальный осмотр: выявить следы протечки, добавить охлаждающую жидкость.
Только после всех этих этапов можно завести двигатель. Если происходит перегрев автомобиля, то необходимо вызвать эвакуатор и отвезти машину на ближайшую СТО. При медленном повышении температуры до СТО можно доехать самостоятельно.
При перегреве ДВС строго запрещено:
открывать крышку радиатора;
поливать горячий мотор водой.
Чтобы предотвратить нежелательную поломку, систематически проводите полную диагностику двигателя.
