Сокращение модельного ряда Mercedes-Benz продолжает набирать обороты, поскольку компания подтвердила планы по поэтапному отказу от CLS. Последний экемпляр купе сойдет с конвейера в последний летний день.
«Учитывая потенциал глобального роста и в рамках нашего стратегического планирования портфеля продуктов, мы решили завершить жизненный цикл CLS 31 августа 2023 года, с переходом от E-класса на модельный ряд 214», — говорится в заявлении автопроизводителя.
Кончина CLS неудивительна, поскольку в феврале появились сообщения о том, что он «жил в долг». Тем не менее, это печальная новость, поскольку модель была оригинальным четырехдверным купе. Представленный на Женевском автосалоне 2004 года, CLS был более элегантным вариантом E-класса и привлекал внимание благодаря своему революционному стилю. Авангардный дизайн продолжился в салоне с деревянной приборной панелью и двумя отдельными задними сиденьями. Последнее ограничивало практичность автомобиля, но это мало кого волновало.
К сожалению, CLS потерял свое преимущество и стал ненужным, когда в 2018 году появился 4-дверный AMG GT. Интересно, что в ближайшем будущем ожидается, что эта модель также будет снята с производства.
Это только верхушка айсберга планов Mercedes, поскольку купе и кабриолеты C- и E-класса будут заменены совершенно новым CLE, в то время как купе GLC и GLE, как ожидается, проживут только одно поколение. Говорят, что универсалы C- и E-класса, а также CLA Shooting Brake также скоро перестанут выпускать.
Напомним, ранее автомобили Mercedes-Benz CLS наряду с другими моделями, оснащёнными пакетом Active Distance Assist с кожаным рулевым колесом с обогревом, попали под отзыв. Такое странное и точное сочетание опций может привести к тому, что датчики положения рук на руле могут попросту не реагировать, когда водитель не управляет машиной. Из-за этого человек не получает оповещение о необходимости следить за дорогой, что может привести к аварии.
