Несколько месяцев подряд российский внедорожник Lada Niva Travel удерживал звание самого продаваемого SUV в России, однако теперь ему приходится довольствоваться лишь вторым местом в общем зачете с результатом 3,8 тыс. проданных экземпляров. Он отстал от нового лидера сразу на 400 автомобилей. Теперь самой продаваемой моделью в российском сегменте SUV является Geely Coolray, которому также удалось обогнать Haval Jolion (3,5 тыс. шт., рост в 8,9 раза) и Chery Tiggo 4 Pro (3,4 тыс. шт.).
Эксперты считают, что китайская модель обогнала конкурентов за счет наличия большого количества машин в РФ, чего удалось достичь благодаря поставкам не только из Китая, но и из соседней Белоруссии. Это позволяет настроить бесперебойный поток автомобилей в дилерские центры. Кроме того, сама марка предлагает внушительные скидки на свой кроссовер, которые достигают порой 570 тыс. рублей.
«А вот Lada Niva Travel и Haval Jolion, доступные по льготным автокредитам от государства, отчасти лишились этого конкурентного преимущества — с недавних пор госпрограмма распространяется только на ограниченный круг категорий заемщиков. Что касается Chery Tiggo 4 Pro, то с момента появления на рынке он немного уступал „Кулрею“ по продажам, несмотря на их постоянный рост», — считает эксперт.
Также богат и ассортимент комплектаций молодежного кроссовера. Автомобиль, в том числе, поставляется в большом количестве цветов, тогда как отечественная Niva Travel производится лишь в белом и черном оттенках.
Между тем, по итогам января-апреля 2023 года внедорожник LADA Niva Travel сохраняет безусловное лидерство в российском сегменте SUV, однако в дальнейшие месяцы он может утратить свое преимущество над ближайшими преследователями. Дело в том, что в конце мая АвтоВАЗ уходит в досрочный корпоративный отпуск из-за срыва поставок ряда комплектующих, в связи с чем у дилеров Lada может возникнуть нехватка автомобилей.
В схватку за звание самого популярного в России кроссовера могут также включиться Chery Tiggo 7 Pro и Omoda C5, добавляет директор по развитию компании «Прагматика» Александр Шапринский.
