Италия вместе с семью другими странами, включая Францию и Польшу, подписала совместный документ, направленный в Европейскую комиссию, в котором говорится, что она выступает против введения нового регламента Евро-7 по выбросам от автомобилей и фургонов.
«Документ», подписанный Италией, Болгарией, Чешской Республикой, Францией, Польшей, Румынией, Словакией и Венгрией, выражает всю озабоченность их правительств по поводу предложения о введении Евро-7 с июля 2025 года, которое группа определила как «нереалистичное» и которое рискует «оказать негативное влияние на инвестиции в сектор, уже занимающийся переходом на электроэнергию».
Единый фронт против Евро-7 состоит из восьми государств, выступающих против европейского решения, уделяя особое внимание новым правилам, касающимся выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от тормозов и шин.
«Осознается важность улучшения показателей выбросов, которые будут по-прежнему актуальны после 2035 года, особенно для частиц, связанных с истиранием (тормоза и шин), поскольку они позволят сектору сосредоточиться на выбросах, которые все еще будут производиться электромобилями после 2035 года», - говорится в пояснительнйо записке. «Новые предельные значения для тормозов и шин должны, однако, отражать нынешнее развитие методов измерения на уровне ООН, включать применение соответствующего этапа мониторинга на уровне ООН и учитывать свойства электромобилей. Это позволило бы установить предельные значения выбросов на соответствующем уровне».
В том же документе, в котором кратко изложены многие пункты против Евро-7, говорится, что крайне важно правильно оценить влияние предлагаемой системы Евро-7, в том числе на поведение потребителей, и обеспечить, чтобы новые стандарты выбросов соответствовали назначению в том смысле, что они реалистичны с точки зрения состояния технического развития и с точки зрения анализа затрат и выгод.
