Ford расширил линейку Explorer в Китае, добавив ориентированный на бездорожье версию Kunlun Peak Edition, который является эквивалентом американского исполнения Timberline. Новая версия внедорожника дебютировала на Шанхайском автосалоне и будет доступна на местном рынке, начиная с 29 мая.
Разработанный специально для Китая Kunlun Peak Edition может быть назван в честь одной из самых длинных горных цепей в Азии, но также получит классические надписи и эмблемы Timberline на двери багажника, задних стойках и спинках сидений. Как показали более ранние снимки, экстерьер характеризуется переработанной передней панелью с решеткой радиатора, которая соединяется с воздухозаборниками бампера и в которую интегрированы дополнительные светодиодные ДХО.
Специальная версия Ford Explorer доступна в оранжевых, черных, серых и белых оттенках в сочетании с глянцевыми черными деталями по всему кузову. Как и американский Timberline, китайский Kunlun Peak Edition получает защитные пластины в алюминиевом стиле, а также оранжевые акценты на буксировочных крюках и на 18-дюймовых легкосплавных дисках.
Внутри можно найти эмблемы Timberline и замшевые вставки обивки на сиденьях и дверных картах. Приборная панель сохраняет 27-дюймовый экран и 12,3-дюймовую комбинацию приборов, которая уникальна для китайской версии. Как и в случае с более простыми комплектациями, салон Kunlun Peak Edition доступен в шестиместной и семиместной конфигурациях.
Под капотом находится тот же 2,3-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 425 Нм. Агрегат работает исключительно в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, передающей мощность на все четыре колеса с помощью дифференциала повышенного трения Torsen.
Ford еще не объявил цены на Kunlun Peak Edition. Однако, как новый флагман линейки, он, скорее всего, будет дороже, чем другие комплектации Explorer, которые оцениваются от 309 800 иен (43 933 доллара США) до 379 800 иен (53 859 долларов США) в Китае.
