Если во многих странах российские автолюбители защищены законами от нечествных продавцов, то в России это так не работает. Этим активно пользуются даже официальные дилеры, которые зачастую дают рекомендации, приводящие к скорой поломке некоторых узлов машины. Василий Кисенков в интервью iReactor объяснил, зачем это делается.
Главное, в чем обманывают российских автовладельцев — это периодичность замены масла и прогрев двигателя на ходу. Тем самым дилеры хотят убедить водителей в надежности и мощности машин, но в дальнейшем это выливается в дорогостоящий ремонт силовой установки. Еще одной уловкой, которая вредит «сердцу» любого автомобиля, является система «Старт-стоп». Она призвана улучшить экологичность машин останавливая двигатель тогда, когда его работа не требуется. Но в результате агрегат испытывает повышенные нагрузки.
Кисенков обратил внимание и на рекомендацию менять техжидкость в моторе раз в год. Он подчеркнул: делать это с подобной частотой действительно можно, но при условии, что автомобиль практически не используется. В противном же случае следует ориентироваться на пробег машины.
